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57路庐山索道专线很火

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发表于 2017-7-31 10:38:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
既方便又快捷做大旅游公交也很给力
57路庐山索道专线很火

专线车载满了游客。
  本报讯(浔阳晚报记者 张倩/文 徐田刚/摄)昨日是庐山索道开放第一天,前往体验的市民特别多,这可忙坏了为索道游客提供交通便利的市公交集团公司员工。
  6时许,浔阳晚报记者来到火车站外广场,此时,天空已经泛白,不一会儿,就有不少市民前来候车。6时20分,57路庐山交通索道专线车准点出发,由于是首班车,又是工作日,一辆核载19人的丰田客车并未坐满。还未到第二班车发车时间,火车站外广场停车场又来了40多位游客,看到这个情况,公交公司工作人员紧急调用应急运力,并将原计划1小时发班一次调整为半小时发班一次。情况还在不断发生着变化,按照之前的预计,15时许可能会迎来游客下山高峰,没想到8时30分许就有很多乘坐下山索道的游客,这其中相当一部分是庐山上的居民,他们也是来体验交通索道的。为了及时运送游客,公交公司再次加派车辆,在原有3辆车的基础上,增加了7辆车,总趟次翻了3倍。用市公交集团公司总经理黄亚亮的话说,九江公交将调动一切运力,保证57路庐山交通索道专线车的正常运营,保障乘坐庐山索道游客的顺利进出。
  随后,浔阳晚报记者跟随该公交车再次返回火车站外广场。“2元钱,沿途不停靠,直接到达索道站点,十分便利。”下车的时候,市民杨女士很是高兴。“很方便,下了火车到达火车站外广场就能乘坐公交车前往庐山索道,下回可以带朋友回来体验‘飞’一般的感觉。”市民小于笑眯眯地说道。
  据了解,公交57路庐山交通索道专线车走向为:九江火车站外广场—长虹大道—长虹西大道—兴城大道—八里湖大道—通岭大道—105国道—化成路—庐山索道山下站停车场。采取点对点的营运方式,沿途不停靠站点;运行时间与运力配置:九江火车站运营首班时间:6:20,末班时间:17:20,庐山索道山下站首班时间:7:20,末班时间:18:40(冬季:18:10);票价:2元/人次。


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发表于 2017-7-31 14:56:48 | 显示全部楼层
真的很多人呀,关键是听说交通解决了,服务却没跟上呀,,,听说缆车7分钟,买票排队2小时,这就糟糕了
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匿名  发表于 2017-8-5 20:40:09
设置上就是严重错误!懂得行车的市民一看就明白,7路公交车更快捷到达。
冤枉一小时车程在平路上折腾、上庐山也不过一小时车程、唯一不同就是平路没有晕车说法。
价格上说,汽车上庐山15元,对于不晕车的市民还是会首选汽车上山,真正的省钱又省时间!
在寒冷的冬季,由于冰雪封山,索道优势就真正体现出来,但是现行的57路公交车路线应该进行调整、沿着7路公交车的路线最多也就十五分钟到达终点。
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