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九江公交:一路担当一行点赞

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发表于 2017-10-18 13:03:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
优化公交服务提升城市形象——
九江公交:一路担当一行点赞

■本报记者 江慧 杨军




  城市公共交通是满足人民群众基本出行的社会公益事业,是交通运输服务业的重要组成部分,与人民群众生产生活息息相关,与城市运行和经济发展密不可分。“构建起高效、便捷、舒适、安全的现代化公共交通体系,是九江市公共交通集团公司(以下简称市公交公司)的职责所在!”市公交公司总经理黄亚亮的话掷地有声。

  近年来,面对城镇化快速发展和老百姓日益增长的需求,市公交公司不断优化完善城市公交线网,大力推进智慧公交建设,确保城镇居民出行便捷,让城市居民分享更多的城市公共服务,以实际行动喜迎党的十九大胜利召开。

  便捷公交:

  服务地方经济助力新工业十年行动

  提升政府公共服务能力,加速地方经济发展中重要一个环节就是提高公共交通的供给能力。市公交公司把服务地方经济作为一项中心工作。尤其是近两年来,为助力新工业十年行动,园区开在哪里,公交线路就延伸到哪里,以实际行动服务重大项目和园区,为企业降低运行成本。

  市公交公司不断突出城市公交服务充分发挥工作职能,主动问需于企业,为企业解难减负、降本增效,大力实施以“党建+四个公交”建设,出台了21条服务工业园区的举措。

  2016年8月,对6路公交线进行多次调整,改走长虹东大道、琴湖大道,使沿线京九批发商城、诺贝尔陶瓷、中粮集团等多家企业员工受益。同年9月,对35路进行深度优化与调整,取消长江大道部分路段的运行,改走穿行汽车工业园、生态工业园,方便园区300余家企业员工出行。同年12月,对10路公交线进行调整,将终点站继续延伸至江西庐山海螺有限公司新厂区,解决该厂职工上下班出行难题。2017年9月,调整19路公交线,将终点向前延伸5公里至九江市双创基地。

  市公交公司先后为我市工业园区和重大项目新增了57路和22路公交线,调整和延伸6、10、19、23、24、35、103、106路,等多条工业园区线路;对园区35路增加车辆和加密班次、106路更新了新能源公交车并加密了班次,使工业园区数百家企业受益;为部分有需求的园区企业开通了定制公交,为他们提供点对点的贴心服务;还先后多次组织公交党员、团员和青年志愿者进园区入企业开展“公交服务进园区”、“公交出行宣传周”、“公交卡充值便民服务”等活动,主动与市汽车工业园、城西港区和城东港区的企业代表进行面对面交流,征求对公交服务的意见和建议。

  2015年至今,市公交公司共新开通8条公交线路,其中有4条线路通往八里湖新区市民服务中心,线路分别为37、38、51、52,为市民到服务中心办事及中心工作人员上下班提供出行便利,也就是说,目前九江各中心城区都有公交车通往八里湖新区。2016年5月至今,市公交公司主动登门园区服务20余次,新增、调整、延伸工业园区和重大项目的公交线路新增营运里程达13万多公里,增加公交运行成本80余万元,服务重点项目和园区企业300余家,园区12万左右员工受益,降低园区企业运行成本约3200万元左右,受到重大项目、园区企业员工一致欢迎和好评。

  智慧公交:

  开启互联网出行模式提升现代都市形象

  打开手机,可以实时查询到公交车的信息;在公交站台,可通过电子站牌,了解到公交车还有几站到站,甚至通过语音播报功能听到站信息。今年3月,全新亮相智慧型公交候车亭顿时“圈粉”无数。

  10月12日上午,记者在烟水亭公交站台见到了这种智能公交电子站牌,相比传统的站牌,新站牌更加明亮夺目,不少市民正驻足在电子屏前查看公交车信息。“101路12站,106路2站......”记者在电子站牌上方看到用不同颜色标注的公交车距站情况,还显示着日期、天气预报等服务信息,而下方则实时动态显示途径的各条线路上的车辆运行具体位置,让乘客一目了然。

  “平时出行多是乘坐公交车,但车辆到站时间不固定,也没有任何提醒,所以候车时心里没底,非常盲目。”家住开发区的李女士表示,智能站牌设立后,在显示屏上能看到所乘坐车次的具体位置等信息,确实很方便实用。“车辆即将到达时还会有语音播报提醒,感觉非常踏实和人性化。”在此候车的市民饶女士连连称赞道。不少等候公交的市民感慨地说,九江现代都市气息顿时油然而生。

  记者从市公交公司了解到,为提升九江城市形象和城市公交智能化服务水平,助推智慧型城市建设,九江公交全力推进智慧公交建设,对城区多条线路的候车亭进行了智能化升级改造。通过新的智能电子站牌和LED显示屏,乘客可方便地查询公交线路走向、停靠站点、当前公交站点位置等公交服务信息。

  智能公交电子站牌传达信息准确、直观。屏幕显示的公交车相关信息和智能手机下载的公交软件内容基本一致,不仅如此车辆即将到达时还会有语音播报提醒,设计非常人性化。老年人不会使用智能手机,可以直接从电子智能公交站牌上了解实时动态显示途经的各条线路上的车辆运行具体位置,非常方便。

  九江主城区现有3处智能电子站牌已投入正式使用,市公交公司计划在年底完成30处智能电子站牌建设。值得一提的是,九江各中心城区候车亭已安装完成100多个来车显示屏的安装,车辆运行信息一目了然。

  近期,市公交公司已经开始与“支付宝”进行合作,城区已有200余辆公交车安装了扫码支付功能,预计11月份可以投入使用。未来,市公交公司还将继续拓宽扫码支付平台,通过更多形式的扫码支付方便市民日常出行。

  智能公交电子站牌、来车显示屏、扫码支付都只是市公交公司倾力打造智慧公交系统,不断拓宽公交服务的一个缩影。目前,“公交智能调度系统、电子指挥中心和监控平台、车载实时监控系统、一卡通、智能来车提醒系统、电子保安等系统”,已经相继投入实际使用当中。

  惠民公交:

  承担社会公益职能倾情服务百姓

  在市公交公司办公楼的入口处醒目写着“人民公交为人民”,这七个大字彰显着公交公司的经营态度。

  2016年,我市持有把老人卡免费乘坐公交的年龄从70周岁放宽至65周岁,这一优待政策实施后,惠泽了更多老年人。虽然公交公司的负担从此更重了,但公交公司服务百姓的初心却一直变。

  家住濂溪区怡康苑的肖大妈今年66岁,她告诉记者,自己每天的生活都离不开公交车,尤其是家门口的这几趟车,肖大妈每天早上送孙女上学要坐公交车,买菜回家要坐公交车,公交车成为肖大妈在这个城市活动的主要交通工具。肖大妈是新政策的第一批受益者,公交公司新政落地不久后,她就办理了老人卡。肖大妈说:“公交公司的老人卡降龄,真是太惠民了。公交车越来越方便,现在每个月都能省下一大笔钱。”

  实际上,市公交公司乘车卡的优惠还有很多,比如:义务教育卡可以享受5折优惠、学生卡可以享受7.5折优惠、成人卡可享9.5折优惠、低保户的“爱心卡”可享每月70次免费乘车。二级以上伤残人士、伤残军警、现役军人都可以免费乘车。

  今年上半年,市公交公司接到濂溪区一中部分家长反映,学生晚自习后赶不上晚班车。公交公司了解到情况后,非常重视,在市交通运输局指导下,与濂溪区交通局一起到区一中进行调研,具体了解学生下晚自习时间及人数等情况,制定出解决方案并立即实施。

  自今年5月2日起,市公交公司从101路晚班车抽调一台车,自濂溪区一中发车经濂溪大道—前进东路—十里大道,经过了濂溪路口、冯家村、国棉二厂、九江学院、十里铺等站点,21:50到区一中,22:00发车,每晚接送近50名学生放学回家,解决了居住在二厂、九江学院沿线片区学生下晚自习回家乘车难问题。

  2015年8月,市公交公司对32路公交进行调整,解决了濂溪区德化小区、陶洼小区、香域半山等周边居民出行问题,尤其是解决该片区学生去濂溪区一中上学的出行难题;2016年7月,将6路公交车终点站向前延伸1.5公里至江矶村,解决当地乘坐公交不便的难题;2016年9月,将19路全程延长4公里,沿途上百家企业1.5万员工和5万居民受益;2017年8月,将7路公交线路向前延伸1.5公里至庐山幸福里养老社区,大批老人及其子女受益……

  为满足游客需求,市公交公司开通了庐山索道专线;为满足市民清明节期间扫墓出行的需求,开通了清明扫墓专线;为满足学生下晚自习,开通了教育专线等等。国庆、春节等法定节假日无休,积极对接全国公交线网,让九江公交卡畅行全国120个城市,不断增强公交驾驶员的安全服务、文明服务和优质服务意识以及职业技能等等,市公交公司用实际行动赢得浔城百姓的口碑。

  市公交公司还全力推行绿色公交,倡导环保出行,目前公司共有运营车辆481台,其中清洁能源公交车102辆,气电混合动力新能源公交车90辆。据了解,今年市公交公司有望继续引进60台纯电动公交车和20台气电混合动力公交车。计划推广使用新能源公交车,通过淘汰汽、柴油燃料车逐步实现升级换代,为浔城百姓提供一个低碳环保、安全舒适的公交出行环境。



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匿名  发表于 2017-10-19 19:12:51
以前有农巴的时候,每天早晨都有大楼--濂溪区一中的专车接送学生,现在农巴没了,公交没有增加.
希望公交公司能帮忙解决每天早晨,火车站--濂溪区一中的108路公交问题,早晨第一班车在十里大楼学生根本挤不上车子,只能等第二班、第三班车,后面的车子坐上的话就得迟到了。很多学生只能打车、坐黑车到学校。天天打车?家长怎么能承受?坐3块钱一个人黑车?安全怎么办?
但是却有好几趟很多108空车发往濂溪区一中始发却不带学生,为什么不能从公交修理厂开往濂溪区一中的路上把学生带上?
还有每天中午、下午放学的时候就不能增加车次吗?想着学生在寒冷的冬天等很久的车,公交公司的领导,你们什么感受?
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