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[维权] 九江广汽丰田江丰庐山店对发动机问题鉴定结果反复,私自拆解发动机

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发表于 2018-10-24 12:36:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
丰田汽车高速路上发动机出现重大问题,4S店对其原因鉴定结果反反复复推卸责任。
本人于2013年11月29日在江西省九江市广汽丰田江丰庐山4S店购入丰田逸致汽车(车牌号赣GH3792)。自汽车购入后一直按期在该4S店保养。最近一次保养时间是2018年9月15日,公里数4万公里。
2018年10月6日在郑州回九江的商登高速上行驶时(当时时速100-110)发动机突然发出剧烈金属碰撞声。、当时道路救援的鑫辉汽服判断为:发动机外部没有碰撞,行驶路面平坦,润滑系统良好,冷却液正常,机体是通过内部零部件导致裂痕,连杆断裂,连杆螺丝没有出现脱落。随后请该公司将汽车托运至九江共花费6200元(拖车费和道路救援)。
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10月7日车辆运回九江广汽丰田江丰庐山店,由其车间主管柳主管对车辆进行检查,得出结论为外力撞击导致发动机缸体破裂,并确认发动机没有进水。我提出是否可能是保养问题时柳主管随即前去查看保养时间后回复该车是于2018年9月2日在4S店做的保养,车辆出现的故障与保养无关,要求我自费修理。10月8日本人在银行查询付款记录是发现是9月15日做的保养付款后,再次找到柳主管并提出保养时间与其描述不一时对方却说是因为当时看错。并强调经过厂家确认该车辆系外力碰撞造成发动机缸体破裂且排除发动机进水导致的原因,要求自费修理。我对其解释并不认同后向九江电视台《九江城市零距离》节目组求助。
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10月12日《九江城市零距离》节目就该事件报道后,九江广汽丰田4S店陈经理电话联系我说希望对发动机进行拆解以确认事故原因。本人要求当面拆解,并邀请两位汽车修理业内人士全程参与。经过拆解发动机后,4S店陈经理和柳主管认定车辆为发动机第四连杆断裂,并非外力因素造成,发动机内没有进水痕迹,确定是非人为因素造成发动机连杆断裂。我方提出是否需要继续拆解时,陈经理说能确定原因,无需继续拆解,待其向厂家反馈处理。
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10月13日下午接到4S店陈经理通知说厂家有反馈结果后前往4S店。被其告知发动机连杆断裂系发动机进水导致。
丰田汽车发动机连杆出现问题对消费者的生命财产安全造成重大隐患,广汽丰田九江江丰庐山店在鉴定汽车发动机连杆断裂的原因时结论反复无常,推卸责任,严重侵害了消费者的权益。
广汽丰田九江江丰庐山店在车主离开后私自拆解发动机和变速箱。
4S店在10月12日我方人员离开后未经过本人同意私自进一步拆解发动机和变速箱,寻找所谓的发动机进水痕迹。其对变速箱油泵进行拆解导致油泵生锈,致使变速箱损坏等行为严重侵害了消费者权益。希望有关部门能够帮忙维护消费者权益。

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