长九池高铁其实不靠谱,衡阳-九江-南京比较靠谱!
长九池高铁特别怪异,出钱最多的江西,经过的地盘人口尤其稀少,受益最大的长沙基本不用出钱。但是走向衡阳的话,双方都出了一定得力气,湖南总算出了一些钱,同时江西出钱,也经过很多需要铁路的地方。不管怎么看,为了修水武宁现在投资那么多钱不合适,经过赣西腹地,共青城等地好很多!Tmge417 发表于 2021-3-25 09:44
九江现在坐高铁到长沙也就两个多小时(经过南昌),以后修通经武宁,修水到长沙的高铁也得两个多小时。。 ...
九江到长沙要3个小时,未来长九必定少于2小时。
这帖子是从大江论坛复制过来的,一模一样,看大江论坛楼主发那么多帖,就巴不得长九池高铁不要建。
江西人民要团结。不要让别人瞧不起咱们。 看不懂你在说什么 Tmge417 发表于 2021-3-25 09:44
九江现在坐高铁到长沙也就两个多小时(经过南昌),以后修通经武宁,修水到长沙的高铁也得两个多小时。。 ...
应该时间更少,路径近乎直线。
长江南线的高铁线路常岳九才是真正的重要路线,方便九江市直通重庆、成都。 楼主要有大局观,九江到中部四省省会的高铁只剩长沙了. 有毛病 衡阳九江,江西主推,湖南配合的可能性有多大? 九江现在坐高铁到长沙也就两个多小时(经过南昌),以后修通经武宁,修水到长沙的高铁也得两个多小时。。;P;P
运动 发表于 2021-3-25 18:10
长江南线的高铁线路常岳九才是真正的重要路线,方便九江市直通重庆、成都。 ...
常岳九可能大部分走湖北然后到瑞昌,因为已经有了长九。
页:
[1]
2