还是先把交通做好比较好，看看九江现在都堵成什么样子了，交通立体化是九江的当务之急，否则做的再漂亮，到处堵的乱糟糟的也好看不起来。提升城市品味首先要出行方便快捷。
九江的沿江是该改造了，可以参照武汉、重庆等沿江城市的规划管理。
建议从荷花垄 建高架经宏达路到汽车站再到火车站南广场，联通火车站、汽车站、昌九快速路到达庐山站立体交通网络，这样就无缝对接九江火车站、汽车站，庐山站
庐山大道改造以后，封闭了原检察院红绿灯和原财政局红绿灯两个十字路口，只开了一个怡康路口，而怡康路只是双向两车道的一条非主干道，改造后导致这条路每天堵车，尤其是上下班高峰期，有时候会从庐山大道与怡康路口一直堵到新汽车站，与雅阁泰路口的堵车连成一片，而原来的育才路和市检察院对面那两条路由于没有路口与庐山大道相通，无法承担缓解怡康路的堵车压力，造成这一片成为九江一个新的堵点，希望有关部门能从实际出发，解决这条路的拥堵问题。
为做大九江，使瑞昌尽快融城发展，建议市政府提前谋划，争取早点修建江洲大道、赛城湖大道、及高铁大道与瑞昌城区道路对接，双向发展。
机场方面：虽然庐山机场复航在即，要不想再度停航，建议庐山机场改造成以货运为主，客运为辅的枢纽型机场与昌北机场错位竞争
风味利 发表于 2021-9-9 16:01
瑞昌何时能够融入大九江
十四五期间，不知道九江市是打算瑞昌、湖口同步划区，还是一个一个的来
九江物业是个大问题，是与市民最密切接触最多的民生领域之一，但是目前九江物业行业的管控差强人意。规范九江的物业，打造示范物业，惩治一些不作为物业应该有所行动，而不是成天停在纸上。期待九江在物业管理上能够采纳民意，接地气。 因此，建议九江“搞好物业管理工作 提升城市管理水平”随着生活水平的提高与群众权利意识的觉醒，越来越多的购房人逐渐关注到小区的环境与配套服务，物业与业主的纠纷也逐渐升级加码。建议加强和规范九江市物业管理工作，提升物业管理服务的品质和水平，促进物业管理服务发展。建立健全业主委员会治理结构，提升业主委员会成员履职能力，提高业主委员会成员中党员比例。全面提升物业管理服务水平，严格物业服务企业的选聘与退出，提升物业服务质量。着力破解物业管理难题，解决小区停车难问题。城市物业管理要做好不是单个部门的问题，应该多部门联动形成合力，对物业服务企业进行检查、考核、人员培训、信用评价管理。
濂溪区总感觉不像是九江的，尤其是每年学区划分的时候，中心城区学区都没有濂溪区，希望教育方面能够统筹规划好，一视同仁
拓宽城区道路，如：八里湖新区连接快速快速路的主干道兴城大道、拓宽八里湖东路、拓宽八里湖新区的思德路和泰康路！真的不知道当初是怎么规划设计的！