义门之声 发表于 2021-9-18 09:57:09

差异化也许可以成功

少平 发表于 2021-9-18 11:19:48

庐山机场与昌北机场错位发展,以货场业务为主,兼营客运(含旅游包团),也许是挽救庐山机场的一条良策。

yipeng 发表于 2021-9-18 15:26:38

退潮的贝 发表于 2021-9-18 09:51
关键是市内交通要方便才有可能盘活,不论客货运

嗯,是要一起衔接好才会1+1大余2

十里 发表于 2021-9-18 16:24:38

不感觉南昌机场太远,费用太高吗?庐山机场客运线路越多越好。

闵永辉 发表于 2021-9-18 19:57:56

好的企业,不仅要有好的领头人,更要有好的执行者;好企业的形象不应是靠媒体捧出来的,而是要老百姓的口碑传出来的;
现在碧桂园的投诉机制是下循环,投诉N次都是下传至本楼盘的管家,由管家来回复业主;管家职责有限,根据解决不了问题,九玺业主们投诉无门;请党为民作主,让碧桂园的高层深入基层,了解业主们的心声……

葛灿 发表于 2021-9-19 21:23:40

家长好了,谁会去南昌打机么?

葛灿 发表于 2021-9-19 21:24:29

家乡建设好了,谁还会去百里之外的南昌做飞机么?

发现九江之美 发表于 2021-9-30 16:46:05

飞深圳飞西安航班都有了
期待更多的航线开通

异乡客2021 发表于 2021-10-1 11:36:57

机场先要能活下来,稳定下来,再逐步壮大,不能开开停停,无论货运客运主次,九江经济越来越好,航线慢慢增加。一步步来

江河入海流 发表于 2021-10-3 12:40:43

接送国内外庐山、江西旅游团最好,国内外游客江西游,庐山第一站。
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