鱼的树林 发表于 2021-12-24 23:08:35

罗纳尔多 发表于 2021-12-22 19:23
24小时倒不必,接到每天最后一班高铁的乘客就行。公交公司应该可以运营吧,不行让长运来运营也可以。
...

庐山站不只是高铁,普铁也很多,开通点对点24小时快线很有必要!促进两站融合,带动两地融合发展

梦想的枝桠 发表于 2021-12-25 19:49:31

可惜了轻轨,照规划现在已经坐上了,哪要什么公交

未来的生意人 发表于 2021-12-25 23:19:48

梦想的枝桠 发表于 2021-12-25 19:49
可惜了轻轨,照规划现在已经坐上了,哪要什么公交

九江人的素质不行,连文明城市都创建不成;还谈什么轻轨

大九江崛起 发表于 2021-12-26 02:03:28

梦想的枝桠 发表于 2021-12-25 19:49
可惜了轻轨,照规划现在已经坐上了,哪要什么公交

那就需要抓紧推进瑞昌、湖口、庐山撤县(市)设区工作,只要设区工作全部完成,九江就达到了申报并修建的要求了

江河入海流 发表于 2021-12-26 10:17:53

未来的生意人 发表于 2021-12-25 23:19
九江人的素质不行,连文明城市都创建不成;还谈什么轻轨

人口少,一切都是空谈。

江河入海流 发表于 2021-12-26 10:22:14

行稳致远 发表于 2021-12-22 12:41
建议非常好,期待政府重视起来。九江要发展,高铁须先行!

概念炒作,人民真正需要的是普快。高铁对促进经济发展,城市繁荣没有什么作用。

389 发表于 2021-12-27 16:43:09

把九江老火车站到沙河的老铁路线改造成城轨
页: 1 [2]
查看完整版本: 九江高铁巴士,发车时机已成熟?