这些年发现骚扰电话越来越多，还有频繁的收到一些骚扰短信，电信个人隐私暴露无遗。建议九江相关部门联动启动“呼死你”、骚扰电话短信等清理查处。大街小巷、小区等公共场所的“牛皮癣”广告也可从头溯源，逮到一个查一个。
加快设区工作以及柴桑区公交一体化
城市发展，教育先行。我始终觉得教育是民族的未来，城市的大站不应该只有冰冷的钢筋混凝土，还应该格外重视教育。随着九江城区人口的增多，尤其是生育政策放开后新生儿数量的增加，学位越来越紧张。建议九江合理建设新学校，分配学位，让选择扎根浔城的新九江人孩子上学无忧。
九江作为沿江对外开放港口城市，又是集名江名湖名山、全国三大茶市四大米市之一的旅游城市，一座划定为三线之城正奔二线而上的重镇要埠，他的整体形象必将彰显一个城市的文明程度和给八方来客心目中对浔的印象留下络印。
而九江的城市公交设施建设和司乘人员的完善如何则很可能成为人们对来之城的第一印象。笔者发现，多年来九江城市的公交站台设施简单，出新缓慢，每次升级改造都属于想一出做一出，能简就简、能省就省的工作模式。据观察，九江的城区道路每次改造都缺少各部门的协调性是其一，你敲你的锣他打他的鼓各自为政的做法要不得。仔细巡视不难发现，九江很多公交站点有公交停车港湾的甚少，就是有的港湾大多数不是在人行道上就是设在道路隔离带中，有的站点真正停站公交站牌（点）并非在港湾处，建设成的港湾形同虚设。
更为奇怪的是一些设置在隔离带上的公交站牌简单地仅把站点牌插在绿化带里就算了事，乘客为了找地候车硬生生的把一片绿植踩成了“光头强”。更让人费解的是少数公交站牌却是耸立在路旁杂树林里的，好歹也希望建设单位能把这些泥巴地上的公交站的地面铲铲平糊点水泥。既然做了就该做得像点样吧？！
活动很好！期待更多民间建议被吸纳！
1.路面坑太多，车开起来总是颠颠簸簸，市政单位应该对路面要进行有效的修补。2.没有把庐山这张名片好好的打出去，庐山缆车处停车场经常没有停车位，应该增加些停车位和沿路边新增一些免费停车场。3.八里湖二桥晚上灯光亮起来是很美，可是白天看大桥，锈迹斑斑和脏，应该刷油漆和维护。
建议尽快把湖口并入九江，从新港修一座桥到湖口的渡口。作为普通的国道公路，免费通行。尽早加快湖口与九江的交通，缓解高速大桥的堵车。
教育乃国之本，重视教育问题，确实落实老师待遇，提高老师地位
1、招商引资，多引进一些大型企业，强化工业，增加就业岗位，同时也为九江税收做贡献。2、九江周边发展绿色科技化农业，民以食为天，希望发扬袁隆平老爷子精神，把有机生态农业与旅游观光业相结合。 3、增加九江和庐山旅游的曝光率，让庐山游带动九江市区及八里湖新区旅游项目，带动市区的消费。
一个伤了元气的城市包括江西大多数城市。
为什么江西经济体量做不大"?分析一下
1，等级资源分配 最主要原因 每年大学生出去了就不回来了
2，精英往外走， 本地留不住有钱人 名人大企业家
3，没有主心骨带好头，回头看一下走过的路，多少人倒在了糖衣炮弹下。