我来设计红绿灯
根据箭头是指方向的的原理，我设计一种红绿灯简单明了、成本低廉，小孩都看得懂，比那个反人类设计的新版红绿灯强百倍。所有可通行的一律用绿色箭头灯，但右转弯默认永远可通行、不要灯。取消红色箭头灯，所有禁止通行一律用圆形红灯，取消绿色圆形灯。保留黄灯过度，增加倒计时读秒。这是基本设计，复杂路段可改进。
红色箭头灯必须取消，有次我看到红色箭头灯，以为可走结果闯红灯了，我先入为主的认为箭头应该可以走。圆形绿灯也没必要保留了。
倒计时必须增加，可大大减少通过率，减少事故，现在没了读秒我经常急刹车，造成两次后面追尾。有人说有读秒司机会加速通过路口，加速而已，又没有超速有什么关系。
补充内容 (2022-8-24 14:05):
有句错了，不是减少通过率而是大大增加通过率 聪明 知道为什么头条新闻上统计带头盔骑车事故率反而增加吗？ 我在80年代末就知道戴头盔会增加事故率，视野、听力都会受限，但戴头盔在出了事之后会会减少损失，交警喜欢“有罪推定”不戴头盔一定会处置。就像你拿了把菜刀，一定会杀人一样。 最近新版红绿灯闹得沸沸扬扬，设计者一定是不学无术的蠢货，心里黑暗，明显是反人类设计，想颠覆老百姓的世界观。希望执法部门追究其扰乱正常交通秩序的责任。
这种红绿灯弱智都看得懂，不过交警的收入就会大大减少，事故率也会大大降低。交警肯定会骂我 希望有关部门实行我设计的符合人性化的红绿灯，我的核心内容就是红色箭头不能要。 如果取消圆形绿灯和红色箭头灯（留下圆形红灯和绿色箭头灯），色盲都能开车。 希望早点实行我设计的红绿灯，弱智都不会看错。 红色箭头灯必须取消，箭头是指方向的，人的本能看到箭头会走。刚提车时，有次看到箭头以为可行，结果罚款扣分。能通行一律用绿色箭头灯，不能通行一律用红色圆形灯，黄色灯保留。增加读秒功能，右转弯默认永远通行（特殊路段除外），这样改进后，路口通过率会大大提高，而事故率会大大降低，不过有个重大缺点，交警的收入会大大降低。
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