除了外卖骑手铁塔换电，共享单车外，大家谨慎购买锂电池二轮电动车。
<!----><style type="text/css">html{font-size:375%}</style><link href="https://pic.app.jjxw.cn/static/publish/css/style.css?v=1605251010502" rel="stylesheet" position="1" data-qf-origin="/static/publish/css/style.css?v=1605251010502"><!-- 付费贴--> <div class="preview_article "> <!----> <p>更不能到网上买锂电池对电动车改装，建议九江跟各大物流公司约谈，禁止往九江寄电动车锂电池。如非要寄，得备案。</p><p>二月北京电动车火灾充电起火9起，停放未充电起火9起，行驶中起火10起。起火电动车包括知名品牌。基本都是锂电池电动车起火。</p><p>大家通勤时，用铅酸电池电动车就够了，路远点就开车。年代比较久远的锂电池电动车需及时报废淘汰。</p><p class="empty_paragraph"> </p> <!----></div> 虽然说越来越多的电动两轮车，提升了火灾发生的数量，但是电动两轮车自1995年诞生以后至2018年间，发生烈度较大的火灾并不常见。原因其实并不复杂，在2018年之前，两轮电动车使用的电池几乎只有一种：铅酸电池。
所以我们管理两轮电动车火灾就变得很简单，严控锂电池电动车就行。目前能做到的，就是不给锂电池电动车上牌，不准在网上购买锂电池，希望采纳。 目前钠电池安全性能高一些，能量密度比铅酸高，比锂电低，可以多加关注此电池的发展。 所以广大群众建议不要购买锂电池电动车，电动车经销商不要涉水锂电池电动车，万一出个事故，你一生所赚的钱都不够你赔，锂电池行业赚的钱也不够赔这些年来锂电池着火所造成的损失，所以建议立即停止锂电池这个行业，为什么人喜欢自找烦恼和没趣呢。 行业上根本就无法管理 提倡智能无害充电，使充电不产生危险因素！
就目前来说，备用电源有铅酸电池、镍铬电池、到如今的锂电池，从使用效果以及储电能力性价比来看，只有锂电池为最好。
锂电池又分为三元锂电池、聚合锂电池、磷酸铁锂电池，
现在最多的使用中 磷酸铁锂电池主要用于电动公交以及电动轿车；三元锂电池用于小型的电动工具之中，聚合锂电池多用于手机之类电子产品。
一般来说锂电池在使用中都会配备电池充放电保护电路，只要使用正常的充电方式，不过载情况下其安全系数甚至高于铅酸电池以及镍铬电池，之所以有这么多的锂电池爆燃起火事故发生、其主要原因还是在使用当中发生不应该的磕碰，有的甚至是改装了保护电路。 钠电池和锂电池研发起步时间都是在20 世纪70年代。锂电池优先商用，由于锂资源供应短缺，钠电池重新得到了重视。
早期钠离子电池能量密度远低于磷酸铁锂电池，要达到后者同等能量，需要更多的体积，这让搭载车辆重量直线飙升，影响续航能力。
钠电池缺点：
1.体积大
2.能量密度比锂离子电池低
3.重量大
4.稳定性有待提高在高温或高压等复杂环境下，钠离子容易发生不稳定反应，可能导致电池燃烧或爆炸等安全问题，这是储能钠电池需要进一步解决的问题。
5.商业应用有限
储能钠电池的商业应用相对较少，目前主要用于一些大型储能系统和特定场景的储能，如太阳能和风能储能等，而在小型电子产品和汽车等领域的应用还有待进一步发展和验证。 在供需问题上一直都存在矛盾状态，使用者只关心续航能力，生产厂家只在乎销售状况，网购配货上只关心成本，以至于越来越多的拼装锂电池被投放平台，老百姓怎能判别真假？！
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