积极解决60岁以上老年人骑黄牌三轮车驾照的问题
60岁以上老年人，骑黄牌三轮车的，有的是原来灵活就业没退休谋生的。有的是帮家里接送孩子的。为了社会和谐，建议低收费。考试不要太难。身体健康就好。 上路就不应该有例外，既然是六十岁以上的，身体检查应该从严。
不能因为属于老年人就不顾行车安全！！！！ 最低要求：证照齐全（含保险），遵守交通规则。 首要因素必须是身体健康，只有身体健康的人才允许上路！
别拿生活压力做借口，对于特殊类别的残疾人可以在政策允许范围内进行适量宽松处理，严禁正常人滥用残疾人专用助力车。 与人斗其乐无穷！因为禁电动车的缘故，现在一些年轻人有了新的代步工具：电动轮椅！是的，你没有看错，就是残障人士用的那种电动轮椅。
不用戴头盔，也不需要脚踏，更不需要考证上牌，关键是速度不比新国标电动车慢！
可能有人看了会觉得好笑，但还是有好些人说怎么就觉得很心酸呢！就想知道，正常人是怎么被坐上轮椅的？这种事情要是传到国际上去，世界会怎么看我们？
提出严厉惩处不合规电动车的人大代表，国家赋予你的权利是希望你能够更好的为人民服务，当你嘴巴里冷冰冰的说出“会加大处罚力度”这句话的那一刻，你就已经脱离了群众，站到了对立面。
你不用骑电动车，你无法体会电动车驮着一家人的生活是如何的艰难。当然，你的心里或许是阳光灿烂的：我是为了你的安全着想，是为了你好。
还有6亿多人月收入不足一千呢！但凡你还有那么一丝丝怜悯之心的话，就请真正的深入到百姓当中看一看：有人骑车上班，有人骑车接送孩子，有人骑车上医院，有人骑车摆路边摊……
电动车对于底层百姓，存在的意义绝对比人大代表大百倍千倍。他们要靠电动车来讨生活，你跟他们讲何不食肉糜。
他们的车子被收缴，集中在一片数万平米的地方，就像一座坟场，然后被销毁。车子不贵，大代表一个月的工资至少可以买10辆，那就代表着10位百姓胯下车子被夺走。
好好的年轻人坐电动轮椅出行上路，会不会违规又被查扣？
北京交管答复了市民提出的咨询：“目前，纳入交规管理的只有残疾人机动轮椅车(俗称残摩)，这类车主要以汽油作为燃料，需要进行登记。电动轮椅并不属于交通工具，因此并不会按照机动车和非机动车进行管理。”
有网友提出，电动轮椅比电动车的体积更大，占用道路面积更多，如果盛行起来必然会影响道路畅通，占用大量公共资源，不应该鼓励。
律师认为，电动轮椅的服务对象是残疾人，但没有法律法规说只有残疾人才可以购买和使用。如果身体健康的人也驾驶电动轮椅上路，只能从道德层面评价。
按照“法无禁止即可行”的原则，身体健康的年轻人驾驶电动轮椅进入公共道路，可能存在安全隐患，影响公共交通的运转效率，但不应该认定为违法。
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