九江应在沿长江边建一个轻轨直达庐山各景点
九江应该在长江边建一个轻轨。把庐山各景点连起来。发展旅游经济。同时到达庐山高铁站。让外地游客可以做轻轨游览。同时本地人坐轻轨到庐山站。方便昌九一体化便利出行。可以坐轻轨上欣赏长江国家公园。长江的轮船。沿线的居民挺多的。还有游客。客源有保障。庐山市“五型”办 回复：
收到该诉求后，庐山市高度重视，立刻安排相关单位进行核查。经调查了解，现将有关情况回复如下：
2012年，庐山管理局管理主体搬迁至山下庐山新城办公，因大多数干部职工居住在山上牯岭镇，为保证下迁工作顺利进行，管理局开通了三条通勤车线路，分别为牯岭镇至庐山新城、九江市区至牯岭镇及九江市区至庐山新城。第一条和第三条线路乘坐对象为下迁的局属单位在编在岗工作人员干部职工，第二条线路乘车对象为局直机关和局属事业单位工作人员。通勤车实行年票制，第一条线路为2016元/人，第二条线路为2822元/人，第三条线路为806/人。
2020年，新一轮庐山体制改革后，根据省市要求，庐山管理局机关单位于2021年4月9日全部由山下庐山新城搬迁至山上牯岭镇办公。因绝大多数干部职工均已在九江安家居住，为鼓励职工支持和服从改革需要，解决下迁职工的实际困难，确保景区管理主体顺利搬迁上山，依据交通通勤变化实际情况，制定出台了《管理局交通通勤调整方案》，开通了三条通勤车线路，分别为九江市区至牯岭镇、庐山新城至牯岭镇及九江市区至索道下站台。为严格控制通勤经费支出，乘坐对象为工作地点在山上牯岭片区范围内的驻景区行政事业单位和牯岭镇行政事业在编在岗人员。通勤车收费实行年票制，按1000元/人标准收取。
同时，管理局委托庐山观光车公司开通了上下山居民交通车服务，运行线路为南、北山换乘中心至山上换乘中心往返，采取定时发车，上午为7:30、10:00，下午为14:30、17:30。旺季根据乘客需求适当增加班次。本地居民凭居民乘车卡享受5元/人优惠票价，换乘及居民车辆限行期间本地居民凭居民乘车卡享受1元/人优惠票价。
下一步，我市将根据正在开展的旅游交通体系优化工作总体安排，进一步优化景区公共交通模式，提升服务水平，改善出行环境，为广大庐山居民及游客提供安全、便捷、舒适的交通服务。
回复时间：2023-03-21 17:31
补充内容 (2024-11-29 17:23):
由此可以看出 九江市对于庐山的交通问题只不过是在外地游客上煞费苦心，根本没有把庐山当成是天街小镇！！觉得应该在游客身上大捞油水！！
难怪不少人认为
牯岭镇开通勤车，只准事业单位和公务员坐，企业和老百姓都没有资格坐，试问一下，你们哪里来的优越感，你们拿着纳税人的工资，还不让老百姓和企业单位的人坐，难到你们就高人一等吗，公务员拿着车贴，还坐通勤车不公平！！
补充内容 (2024-12-1 20:20):
庐山之所以能成为中国唯一的天街小镇，主要原因就是山上有常住居民！！！！
强行的把山上居民赶至山下居住本就违反常理！试想，变成空山之后的庐山还能称之为人文圣山吗？
庐山住有一万多常住居民，他们的日常通勤有公交车吗？这才是最应该解决的问题！！！！
补充内容 (2024-11-29 11:03):
准确地告诉你，目前庐山山上的居民通勤就是靠自己的双脚，山上的很多小路就是常走的，庐山上的所谓交通车都是给外地游客的观光车，有一日、三日、七日等多种票，票价也是贵得很！！！！且不能使用九江市的公交卡。这实在是九江市的败笔！！！！
补充内容 (2024-11-29 11:39):
庐山山上核心景区内实行交通管制，除景区观光车、少量特殊任务车外，其他车辆禁止通行。交通管制路段为：仰天坪路口至三叠泉路段；花径路口至电站大坝路段。
庐山观光车共分5种票制，65元/人，24小时内有效；80元/人，72小时内有效；95元/人，一星期内有效；150元/人，一个月内有效；220元/人，三个月内有效。 明知不可能，想象而已。 现在别的城市已经在建沿江高铁。在大城市运行。九江人口基数小，只要在江边达水泥墩子，轻轨在上面，建设费用还是少的。一直修到庐山高铁站。后期财政有钱了，在修环庐山景点。还是可以操作的；。 九江都市区：以九江市中心城区为核心，沿江联动瑞昌市、湖口县、彭泽县，向南联动德安县、共青城市、庐山市，强化城镇发展和资源要素集聚，推进沿江开放开发，带动修水县、武宁县、都昌县发展，打造鄱阳湖生态经济区建设新引擎、中部地区先进制造业基地、长江中游航运枢纽和国际化门户、全省区域合作创新示范区。
九江靠近庐山的景点一般距离九江市区还比较远，庐山属于全国唯一以集镇为单位的风景区，因此，开行由市内发车到达景区显然不现实，轻轨更不可能！！！！
补充内容 (2024-12-1 18:08):
很多的情况下，智商决定了格局！！！！ 现在的九江四通八达的交通，已经对九江一城一中心、中心联网点式的卫星城状态有着促成作用，客货运输可以便利地快速集中和疏散，运输服务、搬运装卸等功能进一步增强！
应该是完全不可能的 运动 发表于 2024-11-25 14:09
庐山住有一万多常住居民，他们的日常通勤有公交车吗？这才是最应该解决的问题！！！！ ...
有，但没坐过，貌似班次不多
页:
[1]
2