近日,市民李先生反映:同一辆车连续两天从九江收费站上高速,到柴桑收费站下高速,都是走的人工收费通道,为何第二天收费比前一天多了一元?
李先生经常在九江到柴桑收费站这条高速通行,之前一直没留意收费金额,最近才发觉,每次收费金额有差异。于是这几次通行,李先生特地保留了收费票据,一对比就看出了不对劲。“我不是在乎这一块钱的事,但是明明是同一个站拿的卡,今天收五块,明天收四块,这不是乱收费吗?”
陈先生也遇到了类似的情况,“我从九江东上高速到湖口下高速,15号我是这么走的,今天也是这么走的,怎么今天和15号的这个收费怎么不一样呢?”
记者咨询了九江市收费站的相关工作人员,对方表示:李先生与陈先生反映的同等路段收费差异问题是由于昌九高速公路九江收费站、九景高速公路九江东收费站等收费站外高速公路或连接线存在一个或多个开放式互通出入口的情况,是通过技术手段实现单向精准计费以及单向按最近出口计费优惠。九江市内从白水湖到柴桑收费站,一共有四个上高速的入口(白水湖、荷花垅、邹家河、兴城互通)。
工作人员表示,从两张收费单来看,一个是从邹家河虚拟收费站入口,一个是从九江站入口,这是两张收费单的不同之处,也是造成收费金额差异的原因所在。
从第一张上高速入口分析,李先生有可能是在白水湖、荷花垅、邹家河入口上的高速,因为只有这样才有可能经过邹家河虚拟收费站,才开始计费,虽然以上这几个收费站被关闭了,但是根据国家的相关文件,邹家河虚拟站计费点属于开放式高速公路,所以并没有取消邹家河虚拟收费站的计费权限,在高速上路过这个站点时也有标志牌提醒。依据政策规定:对于驶入高速公路的车辆以识别的最远互通入口为计费起始点进行计费,对于驶出高速公路的车辆以离驶出收费站最近的互通出口为计费终点进行计费。所以从以上这三个入口上高速再经由柴桑站下高速,这段距离费用确实是五元。
另一张收费单是从九江站上高速,推测是从兴城互通或者九江站直接上高速,没有路过邹家河虚拟收费站再到柴桑站下高速,这部分的费用是4元。由此看出费用之所以有差异,是因为两次经由了不同的入口上的高速,陈先生也是同样的情况,经由不同的快速路上高速,由于途经了电子收费站,导致收费会有所差异,例如从琴湖互通上高速,和从荷花垄上高速,高速收费金额就会不同。
同时记者了解到,通常经过了邹家河虚拟站后,如果没有去到九江站 ,而是直接从兴城互通下了快速路也是不会收费的,因为系统没有统计到下高速的站点,自动不收费。依据最新的优惠政策(单向精准计费):返程以离收费站最近互通出口为终点计费,所以听众反映的出入口之差并不是多收了,而是优惠了。
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