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【已回复】鼎通高收费不履责 车辆被剐蹭拒不担责,大家说说合理吗?

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发表于 2021-9-6 16:21:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自江西

2019年,九江市鼎通公司进行了城区道路停车收费标准改革,路边停车从五元一天变成了36元一天!老百姓对此意见很大!而城区停车难的问题依旧没有得到解决!虽然此次停车收费标准改革得到了九江市有关部门的同意,是不是开的关门会议同意的!


车辆停在鼎通的车位上,缴纳了停车费,但是在泊车期间,车辆被刮蹭,鼎通公司,拒不承担责任!鼎通公司只收费,不履责,他们承担了什么社会责任?


九江市人均收入一般在4000元左右,提高路边收费让一般百姓家庭每个月多支出五六百元,各项沉重的经济负担,让老百姓怎么能安心生活?而九江市鼎通公司行为更是莫名其妙,本人在鼎通公司划定的路边停车位上泊车,取车的时候,发现车辆受到了刮蹭,找鼎通公司理论,鼎通却说,你在我的车位上泊的车,车辆出现任何问题,我是不负责任的!因为鼎通公司是收取路面的占道费,而不是停车费,所以老百姓的车在几停车位上出现任何损失,鼎通公司拒不承担任何责任,真是让人寒心了,连一句安慰的话都没有,也没有起身去查看车辆受损情况,更别说查看监控,协助你追责!


作为国资委名下的公司,居然和老百姓玩起了文字游戏,推脱其社会责任,没有契约精神!那我想知道鼎通公司存在的价值是什么?只收费,不管理!?要这样的公司有什么用?我就是坐一块钱的公交车,公交车也要从出发点到我幻终点,保证我的安全到达,中间出了事故,公交公司需要承担责任的!而鼎通公司竟然跳出了三界不在五行,堪称九江市的一朵奇葩!本看看老百姓对鼎通公司高收费和,在车辆保管不履职方面,老百姓是否是存在着严重意见?

发表于 2021-9-7 15:35:44 | 显示全部楼层 | 来自江西
网友您好!

    2017年,原市物价局根据(发改委价格〔2015〕2975号)及(赣建规〔2017〕54号)文件精神,参照省内南昌、赣州、鹰潭、上饶等周边同等规模城市的收费标准制定了价格调整方案并向社会公布,市内各大媒体均有报道。2018年12月25日在原市物价会议室召开由相关单位,人大代表、政协委员、社区代表、市民代表和新闻媒体等各方代表参加的意见征询会。为充分发挥价格杠杆调节作用(实行路内高于路外定价政策,提高道路临时占用停放利用率,鼓励减少占用道路和人行道停车时间,引导车辆进入路外停车设施,从而促进道路的畅通),经会议讨论,原则通过由原市物价局对不同区域、分时段累计计费的新收费标准进行调整和完善。2019年2月18日,我市出台《九江市人民政府办公室关于印发调整九江市中心城区道路及人行道临时停车收标准方案的通知》(九府办发[2019〕5号),同年4月,顶好公司严格按照九府办发[2019]5号文《关于调整九江市中心城区道路及人行道临时停车收费标准的方案》要求对市中心城区道路及人行道临时占道停车进行管理收费工作并已按照文件要求认真做好收费价格公示在醒目位置设立收费公示牌。

    《九江市城市道路通行条例》第十八条第四点“按照规定缴纳城市道路停车泊位使用费”及相关规定,道路临时停车管理单位收取的是临时停车泊位使用费,且在2016年就有媒体进行过报道“停管公司收取的是临时占道停车费,不存在保管的义务,所以也不应承担相应的责任。”“车辆破坏者涉嫌损坏公私财务要担责。”(详见浔阳晚报2016年9月5日第八版)。

    目前车主已报警,正在寻找肇事者进行赔偿。
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发表于 2021-9-6 16:47:30 | 显示全部楼层 | 来自江西
不就和物业收了停车费不负剐蹭是一个道理吗?
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发表于 2021-9-6 17:03:12 | 显示全部楼层 | 来自江西
收费高还被剐蹭,心情不爽
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发表于 2021-9-6 17:32:50 | 显示全部楼层 | 来自江西
不合理能怎样?你奈它何?
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发表于 2021-9-6 22:25:00 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江西
上哪儿说理去?其实上天眼查看看就一目了然了
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发表于 2021-9-7 10:19:28 | 显示全部楼层 | 来自江西
难道老百姓只能吃哑巴亏了?
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发表于 2021-9-7 10:49:55 | 显示全部楼层 | 来自江西
现在没什么情况,不开车上街,骑电动车能够解决问题,停车太贵
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