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关于建设江南高铁的建议 有探讨的吗?

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发表于 2021-9-15 17:31:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自江西

关于将江南高铁(重庆—恩施—宜昌—岳阳—九江—宁波或杭州)宜九段纳入“十四五”规划的建议


  经调研分析,建设江南高铁宜岳段,即宜昌—宜都—松滋—公安—石首—华容—岳阳—九江。有以下一些有利因素:

  1.有利于巩固九江全国综合性交通枢纽地位,现在南北向有京九线,将来东西向有江南线,九江将成为江西名副其实的区域性中心城市。

  2.符合国家长江经济带和洞庭湖生态经济区规划发展战略,有利于改善区域交通基础设施,促进长江中游生态旅游圈建设。

  3.国家重视高速铁路建设,国家把高铁建设投资作为拉动经济增长的一个重要方面,未来十年,将是我国高铁快速发展的时期。

  4.有利于江南沿线城市融入全国高铁交通网络,方便九江乃至周边地区人民的出行。

  5.建设距离短,覆盖人口多。该线路全长约400公里,比现有宜昌经武汉至九江铁路里程减少220公里,新建高铁覆盖人口超过2000万人。其中,恩施403万,宜昌415万、岳阳552万、九江460万,荆州江南三县市258万。

  如能顺利实施,是一项惠及湖南、湖北、江西等三省人民群众的民生工程,也是一件造福、泽被后世的大好事。


看到的好建议,你们觉得怎么样?


发表于 2021-9-17 17:01:20 | 显示全部楼层 | 来自江西
江南高铁这名字是确定的么?
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发表于 2021-9-17 17:20:08 | 显示全部楼层 | 来自江西
这个探讨层面有点高啊,管的太宽了,哈哈哈
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