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[生活杂谈] 九江租界旧址----英亚细亚公寓

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发表于 2022-7-25 21:39:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自江西

九江租界旧址----英亚细亚公寓


原创

2022年7月25日

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上图,九江租界(1861--1927)

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上图,江西省文物保护单位,英亚细亚公寓旧址,江西省人民政府2018年3月9日公布,江西省文化和旅游厅2020年4月立。

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上图,江西省文化保护单位,日本领事馆旧址,江西省人民政府1967年12月8日公布,江西省文化和旅游厅2000年4月立

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上图,九江市文物保护单位,日本领事馆旧址,九江市人民政府2021年1月23日公布,九江市文广新旅局七月立。

     近在眼前,鲜为人知的教育基地,九江“亚细亚洋行公寓旧址,位于九江市湓浦路120-1号院内西侧,旧址座南朝北,分主楼与附楼,楼高均为二层。主楼面阔20.23、进深15.8、高13.4米。为二层砖木结构,四坡顶,红机瓦屋面,屋顶有壁炉烟囱。屋檐有排水管,檐角及窗檐采用水泥砂浆混浇线角。其底层东西立面,由8块墙砖砌筑的立柱组成过道。附楼在主楼南侧,砖混结构。面阔23.15、进深4.5、高6.55米。平顶且有晒台,四周均有护拦。主附楼间距约2米,二楼与顶层天台有楼梯相连。该公寓是亚细亚洋行的外藉职员的住所,属亚细亚洋行的附属建筑。

 楼主| 发表于 2022-7-27 19:39:54 | 显示全部楼层 | 来自江西
cyjjlt 发表于 2022-7-27 12:07
楼主能截个地图就更好了,好多人都不懂。G方也没怎么说吧。



九江租界旧址----英亚细亚公寓


      亚细亚洋行公寓旧址,位于九江市湓浦路120-1号院内西侧,
旧址座南朝北,分主楼与附楼,楼高均为二层。主楼面阔20.23、进深15.8、高13.4米。为二层砖木结构,四坡顶,红机瓦屋面,屋顶有壁炉烟囱。屋檐有排水管,檐角及窗檐采用水泥砂浆混浇线角。其底层东西立面,由8块墙砖砌筑的立柱组成过道。附楼在主楼南侧,砖混结构。面阔23.15、进深4.5、高6.55米。平顶且有晒台,四周均有护拦。主附楼间距约2米,二楼与顶层天台有楼梯相连。该公寓是亚细亚洋行的外藉职员的住所,属亚细亚洋行的附属建筑。外地网友到达九江后,和九江朋友一样,只要乘坐5路、28路、36路公交车在新桥头或一马路附近下,再稍加打听就可以了。
发表于 2022-7-27 12:07:47 | 显示全部楼层 | 来自江西
这种地方,应该让每个九江学生都到,学校必考。
发表于 2022-7-27 12:07:14 | 显示全部楼层 | 来自江西
楼主能截个地图就更好了,好多人都不懂。G方也没怎么说吧。
 楼主| 发表于 2022-7-26 08:53:08 | 显示全部楼层 | 来自江西



九江租界旧址----英亚细亚公寓

原创
2022年7月26日
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上图,九江租界旧址----英亚细亚公寓
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上图,江西省文物保护单位
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上图,上世纪2--30年代的交通工具“黄包车”
     黄包车,又称作人力车,或者东洋车,“洋车”,是一种依靠人力的交通工具,一般有两个轮子,上有座位可坐一到二人,由一个人在前面拉行(也有的洋车后边有人推) 人力车主要在19世纪末到20世纪初,汽车尚未发达的时代,在亚洲各国的城市地区作为主要的交通工具。20世纪后半以后其交通工具的功能,逐渐被三轮车或机动三轮车所取代,现在主要是在观光景点使用。

    这几天天气特别炎热,笔者信步走到半世纪前特别熟悉的地方,在60年前,我作为九江三中应届毕业生相应参军号召,在九江市人武部(小九江市,现在的浔阳区)来回地办理参军手续,记得
英亚细亚公寓
临街的一面当年借租给九江市人武部,只记得58年前的九江人武部的政委姓张、部长姓马。当时打交道最多的是一位年轻参谋叫王全龙的,现在如果在世的话,恐怕也90岁了。“一探究竟”的心理让我克服了天气炎热的畏惧心理,我满怀信心走到了江西九江英租界旧址。从资料中了解到,自1862年到1927年,英租界在九江存在了66年。直到1927年1月6日,九江军民合力一举收回了英租界,收回了国家主权,废除了不平等条约。原本的英租界旧址,英亚细亚公寓旧址,现在已经被打造成九江英租界旧址博物馆,游客能在其中了解这段历史,在英租界园区也能感受到19世纪九江的模样。整个英租界旧址的保留和修复,不仅时刻提醒着我们每一位不忘初心、热爱我中华民族,自强不息,奋斗不止的教育基地;同时也成为了九江“
最美岸线”
上一道独特的风景线。



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发表于 2022-7-27 12:06:31 | 显示全部楼层 | 来自江西
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