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“公司在九江一家奔驰店购买了一辆百余万元的轿车，跑了不到三万公里，发动机突然异常抖动并自动报警，4S店检测后回复是火花塞上的陶瓷体脱落导致的，现在我要对方给个说法，但是一直无果。”何先生无奈地表示，如今，他只能向九江日报社融媒平台求助，为公司讨一个说法。
何先生表示，他公司2019年在城区一家奔驰4S店，花130多万元购买了一辆S450奔驰轿车。今年7月，车子发动机突然出现异常抖动，系统也显示故障报警。他立即与4S店电话联系，对方让他将车子开到店里检测，发现火花塞上的陶瓷体脱落，火花塞杂物落入到发动机里。“三年多以来，我车子才跑了不到三万公里，就出现了火花塞问题，我质疑火花塞的质量，要求4S店给个说法，但是对方却说要先送到厂家检测，再来谈其它的事。”何先生称，从7月到现在，车子就这样一直停在4S店维修点，至今，4S店也没有给他一个合理的说法。 11月28日，记者陪同何先生来到奔驰4S店。据4S店售后服务经理洪某介绍，他们接到何先生反映车辆情况后，立即对该车进行了检查。经初步检测发现，该车仪表盘内警告与功能指示灯不正常，发动机报警,车子火花塞中心电极陶瓷体脱落，经拆开缸盖检查，发现有火花塞杂物落入发动机第五缸体，并在发动机缸壁发现划伤。随后，他们将初步检测结果反馈到生产厂家，厂家建议对车子进一步拆检，但是客户不同意，导致车子一直停放在他们公司。 针对客户的质疑，洪先生解释，何先生公司购买的这款汽车火花塞3年或者4万公里是需要更换的，这辆车子出现问题时火花塞已经超过三年没更换。而何先生不认可对方的说法，称车子三年多只开了两万多公里，使用频率非常低，他怀疑火花塞存在质量问题，希望能对火花塞进行质量鉴定。 经过协调，4S店洪经理表示将向厂家再次申请对火花塞进行质量鉴定，何先生也同意对方继续对车子进行拆检，以寻找故障原因。洪经理承诺，本周将进一步的拆检报告发到厂家，下周厂家便能对拆检情况进行反馈。 对于事件进展，记者也将继续跟踪报道。 （九江日全媒记者 吴业园 文/摄） | 
发表于 2022-12-2 10:03:15
发表于 2022-12-4 10:51:54
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