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楼主: 浔城一人

关于运用沙浔线提前开通九江城市轨道交通的建议

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发表于 2021-6-11 14:43:06 | 显示全部楼层 | 来自江西
好点子!可行!经济!便捷!可有市政府参与投资,设点建设沿线车站,完善功能。
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发表于 2021-6-12 14:54:58 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江西
浔城一人 发表于 2021-6-9 11:28
沙浔线计划是要拆的,方案只是废物利用而起。

师傅您好!你说自己是一名铁路职工,那你应该知道沙浔线接入线(并轨)是京九线下行线吗?(九江西I场)从接入线开始到庐山站一共是五公里半,这五公里半一个是一等编组站九江西(日均解编列车九十列左右、还有直通货物列车),二等客运站庐山站(日均旅客列车143列,含高铁、动车),密度这么大在增加城市轨道可行吗?
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罗纳尔多 : 如果远期沙浔线真的改成城市轨道,那么正线接入庐山站也是不合适的,走地下接入轻轨站更合适。 在此之前,在九江西站通过武九线接入赛城湖和瑞昌可行吗?武九线的车次应该不会太密吧?
2022-9-28 15:13 来自江西 回复
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发表于 2021-6-15 08:35:49 | 显示全部楼层 | 来自广东
长春轻轨三号线,厦门1号线过海路段,北京市郊线,天津市郊线,全国案例很多,九江也要与时俱进,金华两条轻轨马上通车了。
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发表于 2022-9-28 10:17:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
好点子,点赞!
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