九江李公堤（小坝）解除封闭 正逢其时

cyjjlt

很多朋友都说，李公堤是路，干嘛不让我们走，绕来绕去。你们得闲的要散步，我们跑业务的要营生。

路权和“散步权”，谁的奶酪？

1、九江李公堤是市政道路吗，还是公园内非开放道路？是哪一年开始夜间封闭的，谁下的命令，这个命令难道可以无限期吗？这个禁令是否履行了行政许可或者是测评后发布的公告。@浔阳区人民政府、交警队。现在经常讲“法治政府”，禁令是否有违后来的民法典、物权法，是否符合后来陆续出台的更多的行政类规则办法？
2、九江李公堤可以考虑解除夜间封闭吗？如果是以前，可能是拍脑袋决定，你说民意吧，肯定也有好多人要散步，但是可能还有更多人要过路。能不能搞个民意测评，到底是散步的多，还是过路的多。好多人说，如果夜间高峰期过路，人数恐怕是散步人数的10.100倍以上。如果真是这样，10.100个人的路权，难道不敌1人的“散步权”。也不难，微信投票不是很受欢迎吗？
3、九江李公堤如何“革命”。这个过程也曲曲折折，革自己的命，不断纠正错误就是获胜的法宝。李公堤几百年还是一两千年了吧，始终在变。以前只有飞鸟、只有船吧，后来有了人力车、马车，再后来有了自行车、货车、小汽车、摩托车、电动2轮3轮。可能李公堤20多年前就开始夜间封闭了，那个时候的城市与现在比，可谓天壤之别了。如果实行“人车分离”，李公堤其实只需要在拱桥两侧新建人行栈道即可，全线禁止超越，全线限速20 。投资也很少，我们找几个木工可能就能搞定了。
4、九江李公堤奶酪之争，其实存在十几年甚至更长时间了。罚款是有效的，物理拦截也是有效的，那都是简单粗暴的办法，可能招来更多人的意见。最起初提出封闭的人们，他们可能更加位高权重，自己也更重视保养，认为搞个限时封闭休闲区，这是人文的需要，也是办了一件好事。放在当时来看，可能是，但一二十年都是吗？

简单来说，就是复核禁令、民意测评、人车分离、情怀管理。

¨se°鼬

说的太好了

cyjjlt

李公堤夜间封闭期 车驶过人受惊
//jj.jxnews.com.cn/   2012-09-12 12:06    九江频道-九江新闻门户网  【字 体：大 中 小】

　　(记者张新红)近日，有市民投诉称，最近在李公堤夜间封闭时散步，不时有摩托车从身边穿行而过，感觉不安全。

　　近日，市民吴先生向晚报反映，他居住在人民路，有夜晚到李公堤散步的习惯，但最近他去散步时却被往来的摩托车惊吓了。他很奇怪，夜间李公堤都会封闭一段时间，这段时间也正是市民散步的时候，那些摩托车是怎么跑到李公堤上来的。

　　9月10日，在李公堤上，记者见到有些市民徜徉在湖边，享受着凉爽的秋风。就在这幅美丽的秋画中，突然有几辆摩托车从人行道上驶过，散步的行人不得不紧急避让，闲散的心也一时紧张起来。摩托车很快骑到李公堤上，在人流中穿梭消失而去。正在散步的市民表示，他们散步的时候经常能遇到这样的事，有摩托车，也有电瓶车，还有自行车，都是从人行道上下来的。在李公堤两端，虽然有栏杆拦住路口，但人行道却鞭长莫及，这些车都是从盲道口进入人行道，然后再下到李公堤的。

　　不仅如此，记者还发现甘棠公园的小路上也有机动车辆往来。

　　据市交通指挥中心的黎警官介绍，李公堤一般在18时至21时30分左右封闭，以方便市民散步。由于夜间交警均已下班，所以此处道路依靠的是栏杆封闭。虽然夜间还有治安巡逻，但其只负责治安管理。

       
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  [稿源： 九江频道-浔阳晚报 ]

cyjjlt

解除封闭，正逢其时。几个理由：
1、法治政府建设的需要。原来好多规定其实都被纠偏了、废止了。特别是很多禁令，早就过时了。
2、时代发展的需要。倒退1000年，你说要白天允许公交车单向通过小坝，那些文人墨客保准喷死你。现如今，中国已经是车轮子上的社会了，国家废止了很多机动车购买、过户、禁行、限高等等的办法，最根本的原因就是消费拉动、时空压缩，一句话就是发展的需要。他不会说，你要生态、你要休闲健康，就禁止过路。
3、数字化管理为解封提供了可能。到底车子是怎么走的，有多少人休闲、多少人过路，听说现在都能研究出来。把客观的当下呈现出来，真相就会大白。
4、小区化的“人车分离”模式为小坝解封提供了样本。

忧心酸梅

对  对于要骑车的也不方便

Tmge417

晚上运动的人太多，封闭还是好点

cyjjlt

忧心酸梅 发表于 2021-7-5 16:52
对  对于要骑车的也不方便

小汽车也可以过

琴琴琴

住在那片的人都想开车过去，不愿绕路

cyjjlt

Tmge417 发表于 2021-7-5 22:38
晚上运动的人太多，封闭还是好点

晚上需要往返多次的人更多，单次的也比散步的多多了。

kuyo

2小时而已