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原来一二十年的管理，不管对不对，现在只考虑当下和今后。
小坝多年来并没有晚间接待游客的需要，是纯粹的市政交通道路，也不是公园内部道路。这一点是不是？
小坝多年来交通问题突出，群众呼声较高，希望尽可能优化交通组织。这一点是不是？
小坝也是文化景观，这一点也不否认。保护文化就要夜间禁行，一些人的说法这是什么逻辑？不是吧。
小坝已经是群众休闲重要场所，这也不否认。但是这种占道锻炼所谓习惯的养成，就拥有天然的永久性？显然不是。把城市道路封闭作为休闲场所，说出去都好笑！资源不足，就头痛医头脚痛医脚。你们习惯休闲的群体，就想当然地长期占用公共资源，理所当然地在车路上遛狗散步唱歌？这或许是其他方面的决定和发展缺失导致的。
如果上面说得有点道理，现在的确要解决问题了。不是说全体共享吗？一条市政道路，只能供你很近的居民享有吗，其他人的路权呢，路权是不是认全的一个部分？不是说绿色环保吗？一个人常年绕路累积可能多少万公里了！增加排放多少？群体绕路又增加排放多少，这是惊人的。不是说创新吗？一二十年二三十年一个政策，这是守旧吧？不是说协调吗？小众散步潇洒了，大众绕路兜风去了，协调了吗？开放开放吧。
之前也有很多网友说了好的点子，总有一个会是符合后来需要的。
结合起来看，提个建议。在两湖这个大圈建设休闲栈道、绿道，完善灯光、监控，减少90度路线，这种大角度的不符合人体工程学，多搞弧形路线，走起来舒适点。小坝一定要解除封禁，两侧以现有人行道为基础，适当拓宽并新建栈道。散步禁止进入车道。
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发表于 2021-11-3 12:15:31