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能否在德化支路附近新增快速路出入口?

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发表于 2021-11-18 03:55:53 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自江西

目前快速路长20余公里,共有7个出入口,距离最近的2个出入口(前进东路和陆家垄路)间距约为2公里,总体密度并不高,有加密的空间。

 

荷花垄出入口和陆家垄路出入口的距离约为3.5km,我认为近期有必要在两者中间位置的德化支路附近设置出入口。

此出入口不需要太多投资,只需在空地上建几条匝道即可。不知道快速路以东、怡福路以西这块地是否有规划?有知情人士可告知。

 

在此处新增出入口有很多好处:

1.周围商圈、小区众多,还有森林公园、五中等重要公共场所,可以服务的人口众多,也方便市民来附近办事、休闲;

2.浔南新增一条快速通道,加强快速路以东与其他片区的联系,促进人口流动;

3.可服务于汽车站和未来的火车站南广场,实现交通快速衔接;

4.可利用空地,拆迁成本较低等。

 

学院路东段和快速路之间的距离较近,如不便可考虑效仿前进东路互通的入口,右转车道放在左边即可。

 

总之,快速路应增加出入口,有的地方只需建几条匝道,不一定要完整的互通。

新增德化支路互通
截止时间:长期有效
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 楼主| 发表于 2021-11-18 04:05:25 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江西
新增此出入口的坏处主要有:
1.增加德化支路的交通压力
2.减少卖地收入
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发表于 2021-11-18 09:49:18 | 显示全部楼层 | 来自江西
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发表于 2021-11-18 09:55:54 | 显示全部楼层 | 来自江西
这口子离陆家垄很近
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发表于 2021-11-18 10:24:13 | 显示全部楼层 | 来自广东
连通站前路和怡康中路,同时可上下快速路,更合理
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发表于 2021-11-18 10:45:06 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江西
北京的快速路开口很多,也很简便
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 楼主| 发表于 2021-11-18 11:49:41 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江西
389 发表于 2021-11-18 10:24
连通站前路和怡康中路,同时可上下快速路,更合理

在站前路和怡康中路中间设互通是挺好的,不过可能考虑到附近空地较小,不方便规划建设,所以还是选了空地较多的陆家垄路。
现在陆家垄路互通建好了,站前路就没必要建了,在旁边的德化支路建刚好。
根据浔南片区规划,以后站前路和怡康中路会连起来的。
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发表于 2021-11-18 23:22:36 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自上海
疯孑丶 发表于 2021-11-18 09:55
这口子离陆家垄很近

别忘了中间还有个会馆路
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发表于 2021-11-24 17:30:57 | 显示全部楼层 | 来自广东
罗纳尔多 发表于 2021-11-18 11:49
在站前路和怡康中路中间设互通是挺好的,不过可能考虑到附近空地较小,不方便规划建设,所以还是选了空地 ...

特别同意,可惜没地了,但连通是可以做的,我去实地看过,涵洞都有现成的,只要把八里坡安置小区边上挖好路基硬化100米就可以了,应该不到200米,为什么还没动工,好小的工程啊,ZF不知道什么情况就是没做,通了方便好多的。
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