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九江正式申报创建全国公交都市建设示范城市

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发表于 2022-10-9 15:05:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自江西

为深入实施城市公共交通优先发展战略,推动城市公共交通高质量发展,加快建设交通强国和实现碳达峰碳中和目标,根据《国家公交都市建设示范工程创建实施方案》《交通运输部办公厅关于组织开展“十四五”期国家公交都市建设示范工程创建工作的通知》要求,建成一个“交通保障更有力、出行服务更优质、基础设施更完善、公交运营更安全、企业管理更规范”,与九江城市功能和城市形象相匹配的现代化城市公共交通体系,经市政府研究同意,我市正式申报创建全国公交都市建设示范城市。全国公交都市建设示范城市的创建,将更好地满足人民群众的出行需求,有效缓解城市交通拥堵状况,提高市民的幸福感、获得感和满意感。(来源:九江市交通运输局网站)


发表于 2022-10-10 14:32:06 | 显示全部楼层 | 来自江西
公交站台区域的交通管理还有待加强,比如公交站台的标线不完善、不规范。
发表于 2022-10-10 07:04:46 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江西
说的对,不过最迫切的还是路线优化,像城西港,柴桑区,去火车站,去汽车站,去八里湖都非常不方便,都是转车。还有线路重叠可以优化加减,腾出来增加其他路线等等很多都可以做增减。
发表于 2022-10-9 20:55:06 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江西
客流量大的线路应该加密班次和车辆数、缩短发车间隔时间,确保做到客流量大的线路1~2分钟一班;每条线路每台车到了两头终点站后马上就返程
发表于 2022-10-9 20:08:14 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江西
先把庐山站进/出站口设置一个公交站点吧,让公交车从换乘中心开出来先停出站口,再往市里开,返程同理。
发表于 2022-10-24 16:02:22 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江西
九江是应该优先发展公交!赞一个!
发表于 2023-6-24 21:04:52 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江西
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