九江水上公交设想

罗纳尔多

八里湖水域宽广，周边交通并不完善，有一定的开通水上公交的基础。

本人考虑可开行（重庆路口→文博园→兴城广场→海韵沙滩→九派诗廊起点→九派诗廊终点→五柳风驿站→重庆路口）正反方向的水上巴士环线。

 

作用：

1.具备一定通勤服务能力。

2.缓解出游高峰期周边道路的拥堵。

3.提升九江旅游品质。

4.串联八里湖和赛城湖旅游线路。

 

远期可开行八里湖至赛城湖的水上公交。

运动

脑门真好，船呢？谁敢批准？？

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有道理

运动

八十年代初，国家帆船队撤离九江就已经标志着九江市已经没有水上运动项目！
虽说在九十年代初期九江市成功举办了好几届的龙舟赛，但是真正意义上的水上运动项目已经完全消失。

尽管长江上还偶有几艘渡船维持着周边老百姓的往返出行，但那不是水上公交性质，即便游船也没有过，何来水上公交一说！！！

青山绿水名城

水上的速度太慢，做为公交可能难度大。但做为旅游观光项目还是必须的