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多趟列车停运,涉及到江西的站点……

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发表于 2024-5-20 09:31:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自江西


国家防总启动四级应急响应!

5月18日,国家防总办公室、应急管理部与中国气象局、水利部、自然资源部联合会商,视频调度广东、广西、江西、湖南、贵州等省份。

根据《国家防汛抗旱应急预案》及有关规定,国家防总于5月18日12时针对广东、广西两省区防指和珠江防总启动防汛四级应急响应,并派出工作组赴广东指导强降雨防范应对工作

列车紧急停运

涉及这些地方


广铁集团根据降雨影响范围
将对京广、京九、
广深城际线路列车
采取限速运行、停运等措施
同时途经上述线路的部分列车
将出现不同程度晚点

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目前计划停运
涉及到江西站点
列车车次如下
 
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温馨提示

具体停运列车信息请以车站公告为准,请旅客朋友在出行前留意12306短信通知和车站公告,合理安排行程;因列车停运需要办理退票、改签业务的旅客可优先通过铁路12306(手机客户端)线上进行办理,可在不晚于票面乘车日期起30天内(含当日)办理全额退票手续,均不收取退票手续费。




源:江西发布综合央广网、应急管理部




发表于 2024-5-20 09:48:08 | 显示全部楼层 | 来自江西
大量的普速列车停运的确不是好事情

补充内容 (2024-5-20 15:29):
联想到火车站购票时,售票人员几乎都是主推高铁动车票,除非你明确说只购买普通车票,不然的话你必然要多出四倍左右的价钱。
细思起来,这算不算是一种变相增加民众出行成本的强制行为?!很多人之所以首选普通车,除了省钱之外,更主要的是尽可能利用通宵火车赶路节约时间,而高铁动车在到达终点站后人们却不得不再找旅店住宿,浪费时间跟金钱。
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发表于 2024-5-20 15:03:36 | 显示全部楼层 | 来自江西
有人以 “深圳” 至 “郴州” 为例
五一节前的列车仅有5班票价72元,如今全变成了高铁多达50趟票价249元。
原本周五下班后吃个晚饭,然后乘坐晚上9点50分列车可以花72块钱回一趟家,虽然到家已经是凌晨4点一身疲惫,但是值得;现如今需要下班后立即赶地铁然后花249元乘坐高铁,经常连吃饭碗的时间都没有。以往可以每周回一趟远方的家,如今回去的成本高出了近3倍,不敢回去了,毕竟来回150元比500元的费用差距太大、多出的350元谁也不会舍得。

真心希望善待在远方工作的每位劳动者,缩减贫富差距,共同富裕不是嘴皮上喊口号。

补充内容 (2024-5-20 22:31):


铁路部门的严重不作为!!!!

补充内容 (2024-5-22 17:25):
动不动就列车停运实则是懒政!!火车啊,请你好的慢一点,等一等你的乘客,等一等你的道德,等一等你的良心。
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发表于 2024-5-20 16:16:50 | 显示全部楼层 | 来自江西
今年先涝后旱,已成定局,防灾须早做准备!
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发表于 2024-5-21 15:31:53 | 显示全部楼层 | 来自江西
防旱防涝,人人有责!
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