可以毫不夸张的说，现在九江市区内在道路上行驶的无牌无证燃油助力车数量，远远超过了正规的有牌有证的摩托车了。这说明我们的相关职能部门没有作为，怎么能让这种车不加管理的畅通无阻呢？这样的状态下，交通状况会好吗？真的希望该管管这些存在极大安全隐患的助力车了！
挂临时牌照就是忽悠人，当初的宣传力度很大，可是之后，挂和没挂一个样。
期待官方出马
为啥不报警？
交通管理是个系统问题。难道只有助力车有问题？私家汽车没问题？（乱停乱放，开车打电话，龟速蠕行，随意加塞等等，私家车天天出的交通故事还少吗？你到理赔中心看看，是私家车之间故事多还是二轮车多）。出租车没问题？货车没问题？洒水车没问题？公交车没问题？红绿灯设置没问题？等等。管理部门应该重视，科学管理，人性化管理。切不可头脑发热，一刀切！
阿力巴巴 发表于 2021-3-29 16:06
交通管理是个系统问题。难道只有助力车有问题？私家汽车没问题？（乱停乱放，开车打电话，龟速蠕行，随意加 ...
还想为助力车开脱？这么大的隐患不铲除，还有安全可言吗？包括渣土车。
真搞笑，还要多少人性化管理？满大街的助力车，污染也不小。现在就是必须禁止上路，没收。把交通系统说得再复杂，也要从当下动手，助力车要见一辆收一辆，还要收他驾照。保障大家安全。
忻明 发表于 2021-3-29 15:28
为啥不报警？
也想啊，可是大家都有时间成本的吧。如果是在外地有小车祸，可能就的中断旅行。事故交警也未必欢迎小事情报警，好忙的。
喜爱打抱不平 发表于 2021-3-29 11:40
挂临时牌照就是忽悠人，当初的宣传力度很大，可是之后，挂和没挂一个样。
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就连合法上牌的电动车都大肆参与混乱交通，投资那么多监控，是干嘛的，非现场处罚只能收割老实点的四轮两轮？其他的都“免税”啦？
峨眉峰 发表于 2021-3-29 11:31
可以毫不夸张的说，现在九江市区内在道路上行驶的无牌无证燃油助力车数量，远远超过了正规的有牌有证的摩托 ...
不作为！已经成为共识。管作为的上级，你们又能否“作为”呢？