关于G633次列车停运的建议
目前由于赣深高铁的开通，导致了九江唯一发车去广州的高铁列车G633次列车停运。这条线路实现了九江直达省内的新余，宜春，萍乡，实现省内的互通，同时也是通往湖南的快速列车，九江人民可以直达长沙，也是九江与湖南商贸的快速通道。而取消了这趟车次以后，从此九江再无去往长沙，广州的高铁。特别是最近的广东省政府否定了赣广高铁的建设，导致未来九江到广州至少5年内没有希望由高铁达到广州。虽然赣深通车，九江往深圳的车次增加了，但是作为广东的省会和华南的最大交通枢纽，九江没有高铁直达广州，不得不说这是九江的一大损失，对于吸引广州的产业转移，也是一定的损失。而深圳已经有飞机直达庐山机场，其实赣深通不通车对于九江来说已经不重要，因为目前来看机票跟高铁票价差不多，时间更短。而广州却没有飞机到庐山机场，因此，对于九江人民来说，直接自己主动的隔绝了广州这个华南中心城市。九江人民去往省内兄弟城市宜春，隔壁长沙，以及华南中心广州，越走越远。强烈呼吁九江市政府与南昌铁路局沟通，恢复这唯一的去往长沙，广州的通道，G633次。可以取消深圳北站的终点站，改设为广州南终点站，实现九江人民去往长沙，广州的便捷性。如果不能恢复，也希望尽快开通庐山机场到广州白云机场的航线，以继续保持与华南中心广州的联系。九江站已经边缘化了，看过境列车数量就知道结局。
补充内容 (2023-1-5 18:01):
时速不超120公里。你觉得出时速260公里的票价很幸福吗？！ :@ 这趟车不该取消，确实有客流
这个深有感触，在广州工作有些年头了，之前有直达高铁是感觉真方便，四五个小时就能搞定，之前和现在，想要回去一趟选择高铁必须要转车，耗时耗力，搞不懂从九江到深圳都有差不多20个班次，却没有一趟经过广州的
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