【已回复】绿化带影响车辆通行效率
<!----><style type="text/css">html{font-size:375%}</style><link href="https://pic.app.jjxw.cn/static/publish/css/style.css?v=1605251010499" rel="stylesheet" position="1" data-qf-origin="/static/publish/css/style.css?v=1605251010499"/><!-- 付费贴--><p><!----></p><p>长江大道喜盈门建材市场到昌河汽车厂门口路段，信号灯路口左转进入前进西路的车辆多，尤其是早晚高峰期，西边车辆排队到了喜盈门市场，南边排到了昌河汽车厂门口（高速路口）。 如果将两边的主道中间的绿化带缩减，两头都开辟一条 左转车道，会大幅提高通行效率。请交管部门实地考察，缓解通行压力，提高通行效率。</p><p><!----></p><link rel="stylesheet" href="//bbs.jjxw.cn/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_r70" id="wcn_editor_css"/><!----> <p style="text-align: center;"><strong>关于绿化带影响车辆通行效率的回复</strong></p><p style="text-align: center;"> </p><p><br/></p><p>经核实，该片区交通流量较大。长江大道作为南北向交通主干道，承担着片区出行最主要作用。缩减绿化带，两头均开辟一条左转车道需严格论证，道路并非一味追求交通功能，还须保障城市空气“净化器”功能。根据道路设计的规范要求，道路的绿化率不应低于相关规定值。我局将督促交管部门加大对该区域交通的疏导力度，劝导车辆安全文明驾驶。</p><p>特此回复。</p><p> </p><p style="text-align: right;"> 九江经济技术开发区建设局</p><p style="text-align: right;">2023年5月22日</p><p> </p><p> </p><p><br/></p><link rel="stylesheet" href="//bbs.jjxw.cn/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_r70" id="wcn_editor_css"/> 刻板而不灵活的办事作风使九江设施不能物尽其用，功能丧失。 关键还是治人
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