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【已回复】绿化带影响车辆通行效率

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发表于 2023-5-10 08:18:05 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自江西

长江大道喜盈门建材市场到昌河汽车厂门口路段,信号灯路口左转进入前进西路的车辆多,尤其是早晚高峰期,西边车辆排队到了喜盈门市场,南边排到了昌河汽车厂门口(高速路口)。 如果将两边的主道中间的绿化带缩减,两头都开辟一条    左转车道,会大幅提高通行效率。请交管部门实地考察,缓解通行压力,提高通行效率。

发表于 2023-5-23 10:52:59 | 显示全部楼层 | 来自江西

关于绿化带影响车辆通行效率的回复

 


经核实,该片区交通流量较大。长江大道作为南北向交通主干道,承担着片区出行最主要作用。缩减绿化带,两头均开辟一条左转车道需严格论证,道路并非一味追求交通功能,还须保障城市空气“净化器”功能。根据道路设计的规范要求,道路的绿化率不应低于相关规定值。我局将督促交管部门加大对该区域交通的疏导力度,劝导车辆安全文明驾驶。

特此回复。

 

                    九江经济技术开发区建设局

2023年5月22日

 

 


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发表于 2023-5-25 07:27:32 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江西
刻板而不灵活的办事作风使九江设施不能物尽其用,功能丧失。
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发表于 2023-5-25 14:10:17 | 显示全部楼层 | 来自江西
关键还是治人
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