登记上牌的超标电动车将何去何从？

发现九江之美

2023年5月31日之后超标电动车，将不能上路行驶，从权威媒体获得的保守数据，九江市上过临牌的超标电动车超七十万辆，这七十万辆车辆的后续处理处置将何去何从？

提一些自己浅薄的建议：

一、政府鼓励以旧换新，用超标电动车换购符合国际的各型电动车，并给予骑行上牌考证便利，实现无缝衔接，过程中政府可以进行适当补贴，同时刺激一下内循环。

二、鼓励有资质的回收企业，进行兜底收购。防止电动僵尸车长时间占用各个社区宝贵停车资源。

三、对部分符合国标的临牌电动车进行换牌认证，第一次上牌一刀切了，很多符合新国标的电动自行车也被挂了白色临牌，实际上这些车符合新国标，就应该按规定给予重新认证获取路权。

附图为各种电动车牌对应的要求和办证办牌流程（来自网络欢迎斧正）

 

 

 

金水木火土

俗话说：“皇帝轮流做，今天到我家”，楼主的建议值得考虑。

万里长风

未雨绸缪在这件事上还是很有必要的，毕竟这些车辆不是个小数目，如何正确处理又关系到老百姓自身的利益，很值得思考和引起重视！

运动

今后超标电动车会越来越多，种类也会更多，如果有厂家支持，或许会按照特种工具车处理、对待。