城市道路上的绿化能带起美观和抗污染的作用,但随之而来的压缩路面通行宽度影响通行效率的弊端也不容小觑,近日,九江论坛网友发帖吐槽,新桥头红绿灯一处绿化带设置不合理,难以满足市民通行需求,建议修改绿化隔离带,提高通行效率。
网友建议:我觉得新桥头这个绿化带有点妨碍通行了。每次停在靠右边的直行道,绿灯亮后,接近那个绿化带不自觉的就要减速慢行,为什么呢?因为那块绿化带突出的圆角,还有几个行人或电动车会顶在那里。如此一来,通行效率自然受到影响,我想很多司机应该也有同样的感受吧?
我觉得可以考虑,把这处绿化带切掉一半,与右拐道合并成直行加右拐道。这样的话,每个红灯间隔,右侧车道起码可以多停十辆车,起码可以多二十辆车通过。相应的,可以提高新桥头车辆通行效率,可以减轻烟水亭的晚高峰时段交通压力。你们觉得呢?
@李吧:不知道怎么想的,每次摩托车直行一定被这个挡住,从而侵占机动车直行道,通行效率大大降低。 @小怪:这条路车子越来越多了,越来越不好开了。 @九江市民:恢复以前的两个转盘可能比这通行要顺畅点。 @阿呆:我经常在中海大酒店那边坐19路,坐16路车也老是路过那;还会不知道吗?该改改了!
如何提升九江道路通行效率
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