近年来,市中心城区道路及人行道临时停车问题也广受关注,如何缓解城市停车难和交通拥堵的矛盾,提升城市道路交通治理能力现代化水平?网友曹程热心支招,给出了许多切实可行的“金点子”。
建议路边临时停车位阶梯式收费
“前不久我去深圳,发现那里的路边临时停车位是阶梯式收费,我觉得九江也可以学习这种模式,比如临时停车少收费,短时停车正常收费,超过6小时以上开始阶梯收费,上不封顶。”曹程告诉记者,他住在浔南片区,周边许多小区均设有地下车库,但有些车主为了省事,长期将车停在路边停车位上,既让临时办事的车主找不到停车位,也容易造成道路拥堵。
“我们也接到了一些市民关于收费和定价方面问题的建议。”市鼎通停车场建设管理有限公司相关负责人告诉记者,根据市政府有关规定,市中心城区道路及人行道临时占道停车管理工作由市国资委下属鼎通停车场建设管理有限公司进行管理,并按照政府相关文件定价执行收费。“我们没有定价的权限,但我们会将市民和网友的建议收集好,反馈给相关部门。”
合理规划停车位
路边停车位如何合理规划也是曹程关心的问题之一。“比如学苑路两侧都施划了停车位,但停车的人却不多,能否有更合理的施划规划呢?”
对此,顶好停车服务有限公司总经理徐博告诉记者,城市停车设施是按照政府主导、因地制宜、统筹规划、协调发展的要求,以建筑配建停车为主、路外公共停车为辅、路内停车为补充的发展思路进行规划的。
“道路停车位的施划是动态调整的。在交警部门进行施划后,每隔一两年,都会由交警、城管、发改委等相关部门联合进行路勘,根据实际使用需求量进行停车位的施划调整。目前,正在进行第四次路勘,该名网友提到的学苑路也是此次路勘道路之一。”
运用大数据 解决停车难
大数据时代给人们带来了许多的便捷,这是否也能应用到解决停车难上呢?“‘九江好停车’小程序可以实时看到附近的路边停车位有多少,未来是否可以进一步覆盖全市各类停车场所?比如一些公共停车位,或者可以停车的小区等,高效利用空闲车位。”曹程提出了自己的想法。
“这个想法和我们不谋而合。目前,我们正在着手进行这一项工作,将逐步覆盖全市所有停车资源,纳入‘九江好停车’统一管理,让九江市民停车更加便利,进一步解决停车难问题。”徐博说。
随着新能源汽车的市场保有量越来越大,如何充电也成了市民们关心的问题之一。“我建议以后新建的停车场可以配套一些充电桩,解决电动车主充电难和解决充电不安全的问题。”对于曹程的建议,市鼎通停车场建设管理有限公司相关负责人告诉记者,目前已经有了相关的计划。“今后新建的永久停车场均会向相关单位申报,并按要求配备一定比例的充电桩。同时会在符合安装条件的现有停车场进行改造,增设部分充电桩。”
“做好九江城市功能与品质提升工作,是我们职责所在、责任所在。”对市民就城市品质与功能提升方面提出的有关意见,市直各相关职能部门纷纷表态,将进一步提升城市功能与品质。