九江拥有152公里长江岸线，承担着“一湖清水入江、一江清水东流”的重大使命。近年来，九江市把打造长江“最美岸线”作为一项重大民生工程来抓，抓好突出环境问题整治，重生态修复，促转型升级，努力实现水美、岸美、产业美和环境美，为市民打造了一道独特的风景线……近日，九江日报社开展征集“金点子，好建议”，我为九江发展献良策征集活动！广大网友纷纷发表自己的金点子、好建议，“最美岸线”也成为网友较为关注的话题之一。
“每天晚饭后，我都会和家人到江边散散步，一边是浩瀚的长江，一边是绿树成荫的繁华街市，感觉特别惬意。”自2018年以来，九江市因地制宜建设滨江生态岸线，全力打造百里长江风光带，全面启动长江岸线生态修复工程。在沿江岸线栽植各类乔灌苗木、铺植草坪，关停矿山340家，治理废弃矿山570万平方米，拆除码头74座、泊位87个。打造“一岸翠绿”，使沿江整体面貌得到较明显改善。同时，实施了一系列美化、亮化工程，一条条集生态保护、景观体验、休闲运动、文化展示于一体的绿色景观带，串联起152公里“绿色岸线”，成为一道独特的风景线。
然而，滨江西路却成了许多网友的一块心病。“九江市正在打造长江最美岸线，但滨江路老火车站到滨江西路一段未能连通，导致早晚高峰期时新桥头堵车严重。该地段东接甘棠南门两湖，北临长江岸线，位于市区重要区域，建议连通滨江路与滨江西路，打通全线沿江道路。”“我家住在浔阳西路与长江大道交汇处（原国棉一长码头附近），旁边就是滨江西路，沿江风景非常怡人，但该处到滨江路却没有打通，造成了一公里的肠梗阻，不仅影响交通，也非常影响城市形象。”“希望能打通滨江路全线，打造滨江休闲外滩，提高城市品味。”许多网友在九江日报社开展征集的“金点子，好建议”，我为九江发展献良策征集活动中留言，为九江打造长江“最美岸线”出谋划策。
记者从市沿江办了解到，我市已制定《九江市长江“最美岸线”实施方案》，滨江西路属于已批准的《八里湖北片区长江“最美岸线”景观规划设计方案》建设范围，按照《设计方案》对有实施条件的地段进行拆迁、改造。目前，滨江西路自长江大道至海后生活区段沿江道路已建成通车，并已打造成长江最美岸线沿江景观。滨江西路自海关到原国棉一厂码头仍未打通，主要原因是涉及到占用沿线上港集团码头和南浔老铁路的用地。有关部门正在积极同上港集团和南昌铁路局协调，计划逐步对沿线企业单位进行“退城进园”整体搬迁，按照“成熟一段建设一段”的要求，逐步改造，提升景观。
据悉，近年来，我市逐步对沿岸进行绿化美化，打造景观节点。对江堤外滩和堤内100—200米的区域，进行栽树木、铺草皮、堤顶道路“白改黑”。累计栽种各类绿植700多万株，铺草皮33万平方米，堤顶道路“白改黑”近160公里。同时，因地制宜，因滩就势，结合实际情况和群众需求，对滩涂湿地、拆除码头的旧址等一些相对开阔的地段，进行收拾整理，作为景观节点重点打造，一共打造了60个。现在，一条集“守护长江、美化长江、展示长江”于一体的沿江生态廊道已基本成型。
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发表于 2021-6-9 09:50:43
发表于 2021-6-9 09:55:24
