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【话题】我为文明交通建言献策:九江城区治堵,网友提出以下建议 快来围观→

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发表于 2021-11-3 11:24:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自江西

九江是我家,

文明靠大家。

共创全国文明城市,

共建美好幸福家园。

离不开每一位市民的参与。


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为充分发挥网友力量,助力九江争创全国文明城市,九江论坛重磅推出《创文啄木鸟》,有奖邀请广大网友做好创文监督者,争当创文啄木鸟,用视频、图文的方式曝光不文明现象。近日,九江论坛有网友发帖为九江文明交通建言献策。快来一起看看吧!


九江论坛网友“坑娃娃”:关于城区交通整治的建议


九江自创建全国文明城市以来,城市面貌发生了很大改变,但是在交通方面,却给人一种乱糟糟的感觉。

一是老城区道路狭窄,大多数都是双向两车道,且市民停车多依赖路边停车位,占用了道路空间;二是城区高架快速路等配套未跟上,滨江路、青年路、庐峰路等车流量巨大的城市道路无法分流;三是交通管理不到位,非机动车不戴头盔,随意穿插,安装雨棚等,机动车随意变道,转弯不开转向灯,借用非机动车道右转等现象严重;四是部分人流量大的无红绿灯人行斑马线礼让行人造成车辆堵塞,例如快乐城停车场出入口(维也纳酒店旁)人行斑马线,由于频繁车让人导致道路拥堵,甚至经常致使长江大道与京九路路口彻底堵死。


  建议:

  1.加快规划建设老城区高架快速路;

  2.严格规范非机动车驾驶,该处罚处罚,拆除雨棚;

  3.交警对机动车随意变道进行处罚;

  4.在人流量大的无红绿灯人行斑马线设置行人过马路红绿灯,行人过马路需按下按钮,等待一定时间才可以通过;

  希望相关部门多为九江创建全国文明城市出力,为创建共同美好家园出力,可以结合我为群众办实事,积极纳入下一批办实事清单。优化城市交通面貌,助力创文,提升市民幸福感。


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九江论坛网友“三线”:对九江市交通之谏言


做为九江出行开车族,对九江的交通状况,真是感触良多。


一到早晚上下班高峰,在市区各路段各路口,几十处地方拥堵不堪,加上如此多的斑马线,愈加使广大司机苦不堪言。尽管,交警也尽全力维持交通,奈何警力有限。城区交通建设作为九江的一处短板,人行天桥地下通道几乎没有或少得可怜,更别说高架快速路了。


诚然,建设人行天桥地下通道高架快速路等工程牵扯面太大,实属不易,但只要改动一些拥堵十字路口布局,就能起到事半功倍的效果。比如德化路与十里大道交叉路口,接近路口60米左右的地方去掉绿化隔离带,增加一条直行道,将最右边直行右行道改为专用右行道,即增加通行量又减少绿化带视线干涉,何乐而不为。这种路口九江即多又可以小成本快速改善拥堵,诸如此类,均可如此。希望市政、交管部门联动起来,要有所为,即可以快速减少交通压力又可以解放部分警力,于民于警均有利,盼快速为之呀!


文明交通惠及你我他,

同时,文明交通也需要每个人的参与。

我为文明交通建言献策,

九江论坛期待你的参与。

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发表于 2021-11-3 11:37:31 | 显示全部楼层 | 来自江西
出租车不得随停载客
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发表于 2021-11-3 11:34:14 | 显示全部楼层 | 来自江西
交通规则乱的最大原因其实是素质问题,守交规比任何都重要
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发表于 2021-11-4 00:55:02 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江西
路不宽、路网不科学是症结所在啊!
(一条京九线,一个甘棠湖和南湖,配上羊肠小道的城市)
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发表于 2021-11-3 20:32:37 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江西
提倡行人走斑马线过马路举手示意,这样一是提示过往的司机注意减速,有行人过马路。二是表示行向礼让的司机致以谢意!
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发表于 2021-11-3 11:38:37 | 显示全部楼层 | 来自江西
道路狭窄的路面非机动车道一律禁划车道禁停,围着抓拍
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发表于 2021-11-6 15:59:35 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自上海
我想冒昧的问下,问寻他人出谋划策,有奖励吗?
没有的话,怎么会有好的点子呢
那鉴于在没有的任何奖励的情况下,我就先讲下,有奖励的时候再说。
离开九江到上海工作已经十年了?
我想冒昧的问下,九江目前的营商环境怎么样?
那我们就谈谈,在基层政务建设中,做好基层服务机制。
目前的一网通办是否有实行?
12345监督政府窗口部门,是否真正在运行并且落实到实处?
我的高谈阔论留给九江的老乡们。
但是,做到市长热线,有问必答,有事必纠,能形成几个工作日必有答复的回复机制。起到良好循环的监督机制,从小小对商服务做起,也从小小的把政务服务跟上大城市脚步作起。
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发表于 2021-11-4 11:28:51 | 显示全部楼层 | 来自江西
九江的路天天修,处处修,从开春修到过年。有的地方还围而不修。恕我直言,最让人伤心的是老百姓还有认真负责的交警。在飞行器没有普及之前,讨论九江交通意义不大。没有从上到下的改革,一切都是治标不治本
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发表于 2021-11-4 11:00:05 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江西
九江二轮车通勤完全足够,汽车是玩具是奢侈品,是空气污染扬尘的主要造成者,也是城市热岛效应主要造成者,不能为了少数人的享受而无限制地破坏大自然,对政府要求这要求那。应采取摇号上路,才能解决拥堵问题。
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发表于 2021-11-4 10:44:31 | 显示全部楼层 | 来自江西
公交车除了下雨天,天天空跑。为什么呢?还不是开私家车的多!最好就是限行!
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发表于 2021-11-3 20:39:08 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自上海
首先要解决的是长虹大道、青年路、九龙街步红花园路段、陆家垄路时代豪邸到沃尔玛路段的堵点堵车的问题
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发表于 2021-11-3 11:33:24 | 显示全部楼层 | 来自江西
网友的智慧 真是棒棒的
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发表于 2021-11-3 11:36:20 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江西
南门湖也要修一座电动车桥,每天通过小坝的电动车流量有多少,领导们没数据吗。
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发表于 2021-11-3 11:37:13 | 显示全部楼层 | 来自江西
两轮车不收交规的强烈建议罚
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发表于 2021-11-3 11:38:22 | 显示全部楼层 | 来自江西
树欲静而风不止
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发表于 2021-11-3 11:39:20 | 显示全部楼层 | 来自江西
先管住车,在把立体交通慢慢跟上来,解决根本问题
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发表于 2021-11-3 11:45:19 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江西
没有免费停车位,所有停车位都要收费,老城区车位太少,买个菜就被贴罚单150,我菜才15块。青年路,人民路,长虹立交桥与长虹大道交汇口,作为濂溪区浔阳区的几个主要的通道入口,又窄又堵,下雨还积水,简直不可思议。
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