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发表于 2022-3-1 17:31:15
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李公堤禁行挡不住电动“飞驰”九江网友建议复核禁令恢复通行播报文章
九江新闻网
发布时间: 2021-07-11 18:29
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九江新闻网讯（九江日报全媒记者 张倩 文／摄）一年前，一段网友拍摄的李公堤视频一夜之间刷爆了朋友圈，许多网友感叹李公堤的美景，也赞叹着家乡的变化。坐落在甘棠湖与南门湖两湖之间的李公堤，不仅是重要交通枢纽，更是一道亮丽的风景线。无论春夏秋冬，很多市民都会在傍晚时分，全家到李公堤散步、聊天。为方便市民散步，每日19时至21时，李公堤路段禁止车辆通行。近日，不少网友向记者反映，虽然禁止车辆通行，可是却挡不住电动车、摩托车通行，令在此散步的市民十分无奈。此外，还有市民反映，李公堤是路，路权和“散步权”，究竟是谁的奶酪？
李公堤夜间禁行期间
电动车横冲直撞
李公堤，就是原来的甘棠湖堤，九江本地人习惯称之为“小坝”，始建于唐长庆元年（821），差不多已有1200年的历史了。李公堤是市民吴莉每天上下班必经之路，“每次开车经过小坝心情都会特别好，不同的气候和不同的季节都有它独特的风景。夏天绿树成荫，秋天又是黄灿灿的一片。”说起李公堤禁行，吴莉表示赞同，“不记得具体是从什么时候开始，晚上7点到9点，李公堤禁止汽车通行。虽然对有车一族来说，有些不方便，但吃完晚饭，一家人一起在这散步，吹着小风，还是很惬意的。”“每次在小坝跑步的时候我都觉得夜间禁行这个举措特别人性化。你看小坝上的行人都很悠哉，那么宽敞的散步大道，小孩子走走跑跑，都不用担心。要知道周边其他居民多么羡慕甘棠湖、南门湖周边的居民，有个这么好的散步环境。”市民李燕说出了自己的心声。“李公堤禁行的这两个小时，我基本天天都会去散步，特别舒服，现在最令人烦恼的就是，经常有共享电动车、摩托车仍然不顾禁行，强行进入，十分危险。”家住附近的黄大爷说道。
7月9日、10日，连续两天傍晚，记者均前往李公堤。在李公堤上，记者见到有的市民徜徉在湖边，享受着凉爽的小风，有的市民正在路上小跑锻炼身体，其中不乏儿童。就在人们悠哉地享受时，突然有几辆共享电动车从人马路上驶过，散步的行人不得不紧急避让，闲散的心也变得紧张起来。记者注意到，禁行期间强行通过李公堤的大都是共享电动车或者电动车。“摩托车以前也有，后来有关部门将两边的围栏加密了，摩托车抬不进来。”一位散步的市民告诉记者。“你知道晚上7点到9点禁行期间，电动车也不可以进来的吗？”当记者上前询问一位正准备将共享电动车抬进围栏的市民时，她看了看记者，“别人都这么做的，而且我去湖滨，这里近又快。如果不走这里，得绕一大圈。”说完不理记者，强行将共享电动车抬进李公堤扬长而去。在采访中，记者发现，强行将电动车抬进李公堤的甚至有父母带着孩子。
市民提出建议
李公堤解除禁行
对于李公堤夜间禁行，有的市民表示赞同，有的则表示应复核禁令，恢复通行。网友“cyjjlt”发表了自己的意见：九江李公堤是市政道路吗，还是公园内非开放道路？是哪一年开始夜间封闭的，谁下的命令，这个命令难道可以无限期吗？李公堤可以考虑解除夜间封闭吗？能不能搞个民意测评，到底是散步的人多，还是过路的人多。好多人说，如果夜间高峰期过路，人数恐怕是散步人数的10倍，甚至100倍以上。如果真是这样，10个、100个人的路权，难道不敌1人的“散步权”。李公堤历史悠久，以前只有飞鸟、船，后来有了人力车、马车，再后来有了自行车、货车、小汽车、摩托车、电动2轮车、3轮车。可能李公堤20多年前就开始夜间封闭了，那个时候的城市与现在比，可谓天壤之别了。如果实行“人车分离”，李公堤其实只需要在拱桥两侧新建人行栈道即可，全线禁止超越，全线限速20。九江李公堤奶酪之争，其实存在十几年甚至更长时间了。罚款是有效的，物理拦截也是有效的，那都是简单粗暴的办法，可能招来更多人的意见。最初提出封闭的人们，他们可能认为搞个限时封闭休闲区，这是人文的需要，也是办了一件好事。放在当时来看，可能是，但10几20年后也是吗？简单来说，就是复核禁令、民意测评、人车分离、情怀管理。
“人车分离，为优化全市单行道路通行方便，夜间分19：00－7：00，和21：00－6：00，所有的道路都可以通行，这样可以方便进岀货，错开通行高峰，更好的服务市场，使经济更发达。”“小区化的‘人车分离’模式为小坝解封提供了样本。”“加宽两边的人行道，（也可以是栈道的形式）人车分离，可以解禁限时通行。”在网友“cyjjlt”的跟帖下面，不少市民也纷纷说出了自己的看法。
经过几天的采访，记者发现，对于李公堤夜间禁行，有部分人支持，也有部分人反对。“李公堤夜间禁行有将近20年了，人们早已习惯。就我所知，如果要解除禁行，不是哪一个部门说的算的，需要多部门共同协商，还需要报批市政府。”一位已经退休的市民告诉记者。“现在急需解决的，应该是管住电动车、摩托车闯入禁行路段，虽然交警部门已经增设了路障，但还有有人不管不顾，横冲直撞。”为此，记者也采访了交管部门，“近期，我们会安排夜巡中队加强巡逻，同时，我们也会针对电动车、摩托车闯入禁行路段进行一次集中整治。”
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评论列表（28条）
affthhdgvhdcbhdxbhyj
九江共享单车就应该好好的整治。有的人单车胡乱摆放，造成非机动车没法按照市容标准停放。还有的单车一辆车上坐两个甚至三个人。
2021-07-12
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9
wang3lu1
文章说的有理，现在的环境和禁令发布时已经不同了。哪怕再讨论结果仍然是需要禁令，作为法治社会我们也不应该省略这个过程。
2021-07-12
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5
位枝au
小坝禁行是合理的！取消建议是不可行的，否则以此类推：部分路段单行可以取消、礼让行人也可取消…
2021-07-12
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29
好旺角70daa
现在的禁行时间挺好的晚上有个真正休闲安静的地方，只是骑行的人不尊守还抬着电动车挎过拦。
2021-07-12
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29
狂想天成
应解除禁令，人走人行道，车走车行道，各行其道，互不影响，本是正道。如有影响，那一定是不守规矩的人到车行道上去了。如果小坝上人可以上车行道，那高速路上也可以行人了。
2021-07-14
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7
吉建本07Y
路是大家的，你散你的步，我骑自行车，不冲突。散步路中间别养坏了习惯，谁负责！？
2021-07-12
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9
叫我橙子学长啦
李公堤应和环湖公园成为一体，成为漂亮的风景休闲地方，自然不可以进摩托车，电动车，但是此处是穿越湖区唯一的通道，否则车辆要较远的绕行。因此应该在李公堤傍边上建造一段桥梁，专供机动机通行。
2021-07-13
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3
强哥看楼盘
7－9点禁止是可以的，习惯了
2021-07-12
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34
圣世之都
其实 很简单，只要在两边建一条长栏…….问题就解决了，又美观、即实用！
2021-07-12
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4
朝华含玉OU
如果为了晚上走湖的人方便，就应该把两湖周围所有的路都封了，只封小坝是不够的，路是给大多数人通行方便的，不只是给少数人方便的，尤其是晚上还在为生活奔波劳碌的人，走路散步地方多的去了，生活节奏越来越快，压力越来越大，真的不应该在人为的浪费更多的时间。
2021-07-13
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1
买珈蓝4T
不同意封，路是给人方便的，吃饱了有很多地方走，别人幸苦了一天也想早点回
2021-07-13
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3
任清珈蓝CX
加宽李公提，实行人车分流
2021-07-12
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7
钩子魏
应该加宽李公堤，另开一车道，实行人车分流
2021-07-12
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6
不服就别服
我每次骑车都走小坝，以前我也会抬起自行车往里面骑，但7现在到9点我会自觉抛开，因为我长大了
2021-07-14
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2
来自柏林寺风度翩翩 的李小狼
应在湖底建隧道让机动车过
2021-07-12
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6
平德庸6A
我认为不但要封，而且要封死两小时，现在电动自行车，摩托车照样走，很不安全。
2021-07-13
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2
掌秀筠gk
建议建湖底隧道通行所有车辆，1200年的历史的小坝全线步行，保护历史景观，保证交通出行，保障市民休闲三不误。
2021-07-14
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1
雯雯霞载
加一道人行栈道桥阑
2021-07-12
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5
布闻柏jg
支持全天禁！主要是管理！总结步行街经验！
2021-07-13
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4
zippo1997a
骑车的进入小坝一律罚款500块～必有效！
2021-07-12
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发表于 2022-3-1 16:24:08
