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建议新增高速出入口

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发表于 2022-5-8 15:09:24 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自江西

建议在红圈处(鄱阳湖一桥和新港之间)新增高速出入口。

 

1.方便新港镇、石化总厂人员物资上下高速。新港互通取消之后,湖口往新港方向必须绕到琴湖大道,不太方便。

2.鄱阳湖一桥高峰期经常拥堵,如果在上桥之前的地方建一个互通,则可以分流一部分车辆乘轮渡到湖口,缓解通行压力。

3.梅家洲渡口附近风景较好,新建此互通可以发展当地旅游业。

 

 

新增鄱阳湖一桥出入口
截止时间:长期有效
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  • 不支持,可能没多少人用
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发表于 2022-5-8 22:24:38 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江西
原本存在的新港互通出口2020年已经关闭了,再开新出口不可能。这样可以让我们多烧油、还有多5元的过路费
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发表于 2022-5-9 09:57:30 | 显示全部楼层 | 来自江西
濂溪区必须支持啊
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发表于 2022-5-9 12:19:46 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江西
一开始多五块过路费要关掉,现在又觉得不方便
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发表于 2022-5-9 16:06:43 | 显示全部楼层 | 来自江西
罪魁祸首出在湖口大桥没有设计人行道。
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发表于 2022-5-10 00:00:34 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自广东
新建规划的过江通道,由新港互通北上,两跨长江过江洲镇,至黄梅县小池镇,连接G70福银高速,形成九江绕城高速,在新港镇应该有收费出口。
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发表于 2022-5-11 06:08:31 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江西
渡口应该尽快建设大桥,为湖口九江一体化方便百姓生活出力。
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发表于 2022-5-11 10:46:02 | 显示全部楼层 | 来自江西
符合以下全部条件可以提出申请:
1、许可事项符合路政管理法律、法规、规章和规范性文件的规定;
2、符合《公路工程技术标准》和设计规范;
3、道口设计应当经公路技术专家进行技术评审;
4、增设的平面交叉道口与国道、省道公路搭接的路段,应当铺设不少于50米的次高级以上路面;
5、许可事项直接涉及利害关系人重大利益关系的,已征求了利害关系人的意见或已组织了听证;
6、申请人已与许可机关签订了行政合同;
7、许可事项涉及公路培补偿的,申请人已与养护部门或公路经营企业商定了赔(补)偿数量和路产修复方式,并签定了公路赔(补)偿合同
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发表于 2022-6-1 13:06:50 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江西
这个建议非常好,应该引起高度重视,如能实施,是利国利民的大好事。
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