【话题】莫让绿化带成“碍事带”，网友建议定期给绿化“理发”

话姥姥

随着城区绿化越来越美观，

绿植已经成为城市里一道靓丽的风景线，

但在美化环境的同时，

过高的绿植也会给交通和生活带来一定的影响。

网友@你轻轻走过 反映：九江多条干道上的行道树非常影响交通和居民生活，比如青年路上的行道树，遮天蔽日，无人修理，把红绿灯都遮住了，更是把路边居家的阳光遮没有了，树都长到四楼五楼那么高了，希望园林能够定时修剪绿叶树。

网友@前进 反映：长虹大道道路中间这些小路口绿化带比较茂盛，开车通过这些路口时还要时刻留意道路两旁可能突然出现的“鬼探头”，在路上行驶总是有很强的焦虑感。并不是路口不能有绿化，而是降低靠近路口绿化高度，建议把路口15米以内的绿化带压低，修剪成低矮的草被。

对于广大驾驶员来说，最重视的就是行车安全，而拥有良好的视线是安全行车的必备条件。对此，我们希望相关部门可以更好的优化道路的通行环境，酌情处理这些灌木，消除视线盲区，保证交通参与者的出行安全。

你遇到过类似的经历吗？

你有什么好的建议或者意见吗？

欢迎留言评论！

胭波浩淼

你说好好的一条宽阔的庐山大道在前几年乃其名打造什么景观路，打造得人行道破破烂烂有一段无一段的，行人不知路在何方。中间宽大的绿化带就知道密集栽种树木，可笑的是把本很平整绿化隔离带堆积起如一个个坟包似的黄土。最近为创文又把这些土包挖平运走继续换汤不换药的移栽树木，近十公里路程难道就不能规划出一段一景的能艺术点的树木花卉？？否则谁能看出庐山大道是条“景观路”。

运动

印象中九江市的路边树也就只有电力部门会定期的砍掉那些过高、影响输电线路的枝杈，别的都是挤牙膏似的操作了。

胭波浩淼

九江的园林绿化部门缺人才。感觉他们把城市绿化带当作了囤树圈草的仓库，什么美观、适宜、安全就不是他们关心的事。自很多年前把行道树集体砍头后就没见有大动作的修理工作，到是在树脚下折腾了很多次。

万亿2018

长虹西大道九方路段斑马线处的绿化带也过高，非常妨碍小车驾驶员的视线，驾驶员看不到过斑马线的行人，行人也看不到机动车道和辅道上的小车，存在重大生命安全隐患！！！

巫山不是云

开车的经过路口时不知道开慢一点啊，长虹大道的绿植就是因为你们这些乱七八糟的建议，被你们折腾成什么样。
好象什么都要围着你们这些开车的人转。你们是老大，你们说了算。
绿化不能少，是城市绿肺，需要多加种植。

蟹兵蟹将

最扯卵蛋的是在辅道进主道的口子还放个大石头，看都看不到主道有没有车，你这让我怎么开？

1111，

同感

万里长风

绿化是城市建设不可或缺的一部分，肯定是不能随意取缔的，不过像很多人所说的绿化影响出行及生活，相关部门一定要重视起来，可以增加居民反映问题的渠道和途径，多听听市民的心声，同时定期对问题相对严重的区域进行维护整改，让绿化为城市锦上添花！

谈俭

你怎不去建议苏荣老婆少卖两棵树呢？？？