油价近期经历“4连涨”,国内92号汽油已经全面超过9.3元/升,95号汽油部分地区也超过10元/升,家庭小车随便加一箱油都比年初贵了100多块。油价持续上涨的背景下,九江开车族有什么变化吗? 虽然贵还是一样开 段女士对油价上涨很淡定。段女士的生意需要在各个县区来回跑,对于油价上涨,她表示,虽然支出多了很多,但是该跑还是一样跑,“总不能骑摩托或者搭长途跑县区吧。” 段女士没有特意计算过每月的油费支出,但是她表示,年初的时候加满一箱油300元左右,现在需要400多元。“虽然成本高了,但是如果更换交通出行的方式,会增加更多的时间和机会成本,得不偿失。” 不过她也稍稍改变了一下出行方式。段女士家有两辆车,一辆手动挡,一辆自动挡。以前她图方便,都是开自动挡,自从油价连涨以来,她就常开手动挡了,“省油一点,也顺便提高下技术。” 采访中许多市民也大都抱着和段女士一样的心态,“当时买车是为了方便,开了好几年也都习惯了,如果改回去,把车放着不开,时间长了车还会出问题,更不划算。”但是也有很多市民表示都上网搜集了很多省油技巧,“轻踩油门啊,少开空调啊,现在都要用上。”一位出租车司机也表示,本来油就贵,再开空调油耗太大,“只要不是太热,我就靠开窗。” 再也不用私家车跑业务了 周先生很早就感受到油价上涨带来的麻烦。周先生是跑业务的,虽然很多时候是公务,但为了方便,他也把私家车当成公车用。 但自油价连续上涨以来,他已经改变了用车习惯。“如果要到县区去,我会先回公司,把私家车停好,换成公车再出发。”虽然麻烦很多,但是确实减少了很大一笔开支。比方说去彭泽,过路费差不多50元,油费来回至少要100多元,如果一周有两次类似的出行,至少支出300元,一个月就是1200元,个人怎么吃得消。 王先生家住市区,工作单位并不很远,平时出行主要是私家车和摩托交替。“天气好就骑摩托,刮风下雨就开车。”因为家处老城区,停车困难,他还要额外支付每月350元的停车费。“买车就是图个方便和面子好看,其实停车麻烦,对我来说并不合算。”而油价上涨后,王先生就一直选择摩托出行了。“我还是会偶尔开一开,比如说出去玩啊,跑个长途啊之类的,反正用的少,也就不在乎那点油钱了。” 保费抵过油费 因为油价高,很多人把目光投向了新能源车。但在算了一笔账之后,大多数人还是放弃了这个选择。 保险公司专员张先生告诉记者,相比燃油车,新能源车的保费要高得多。以特斯拉为例,车子的价格是30多万元,保费则需要1.5万元左右。如果是比亚迪等车辆,保费也需要5000-6000元。张先生介绍,新能源车因为可能存在自燃等不稳定情况,所以保费条款不同,“比如说第三者责任险都会比较燃油车高。有些车第二年的保费都要达到4000多元。” 吴先生本人在九江工作,妻子在杭州,经常两地跑。“以前都是开车,现在油价高了,我也考虑过新能源车,最后综合比较觉得还是不划算。”吴先生算了一笔账,现在他开的燃油车一年保费1000多元,如果换一辆十几万的新能源车,一年保费要增加3000-4000元。这还是表面的账,因为小区停车紧张,所以如果要买新能源车,就意味着他要把现在的燃油车卖掉,“这就又要亏很多,怎么算都不合适。”再加上开长途很累,他现在已经改成坐火车了。 (九江日报全媒记者 陈沽玥)
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