不能因为万分之一的意外来阻挡生活必须的便利！这就是人权问题。不要用阻挡两轮车辆骑行通过斑马线的理由来妨碍普通市民过马路的便利！6月份一摩托车走斑马线过马路，导致骑行在左侧道路的踏板摩托车紧急刹车摔伤手指骨折的无接触事故。分析事故的原因，一是踏板摩托车速度过快斑马线不提前减速，二是坡道中央隔离栏妨碍了视线，三是摩托车斑马线过马路(其实换成个行人也一样会发生)，责任在谁一看便知，就看谁更能强词夺理了。其实本人早在去年就发帖，斑马线附近隔离栏太高阻挡视线的问题，龙开河路新安装的护栏采用了斑马线递增式护栏，不知道为什么这次十里大道重新安装时不改进，而是采用缩减斑马线立柱间隔来阻拦两轮车，对，确实拦住了，但是你能保证当大量2轮车混入机动车道左转掉头时不会发生事故？我觉得这样只会发生更多事故，因为第一机动车驾驶员没有自觉性(被强制性)去礼让这些混入机动车道的两轮车，第二，两轮车都是见机插缝，掉头时会和对向车道车辆抢通行权(尤其是那些没小车驾照的)，第三，增多了冒风险逆行的两轮车(我在路口观察了，不时的有)。
执行者们，请认真论证您每一次下达措施后的影响吧！看看这些拖着小车买菜的老人们，这只会更加影响通行效率！这么窄的宽度，一个胖子通过都不够！
不能因为万分之一的意外来阻挡生活必须的便利！这就是人权问题。
发表于 2022-8-8 09:13:01
