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楼主: 九论小编

《问政九江》栏目特别策划|全市县域经济高质量发展现场推进活动 ,邀你一起为九江发展献策!

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发表于 2023-1-31 18:21:30 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江西
现在共青城已建大学城,永修在建设大学城,瑞昌正在申办大专院校!只有九江东片区域湖口彭泽都昌三县没有大学!
而湖口和彭泽又是九江沿江大开发重点区域,工厂众多,急需高级产业人才!
建议九江职业大学,或者九江职业学院,在彭泽县城,新建一个分校区,为九江沿江大开发,提供人才支撑!
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发表于 2023-2-1 22:36:03 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江西
九江有实力本科大学太少!赣洲与芜湖都有三四所本科院校。而九江只有一所本科。(那些民办太差不算)完全支撑不起九江的发展,建议也从南昌捞一点本科大学回来
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发表于 2023-2-2 13:07:22 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江西
一个城市的定位标签很重要,比如义乌小商品之都,海宁天下皮草之都,依托自身特色打造一个属于自己的专属名片,成就城市的“一超多强”产业链布局结构,需要找准发力点。建议如下:
一、庐山和长江是九江天赐的黄金资源,如何整合强化庐山旅游的文化内涵,依托短视频平台,打造一个庐山旅游的爆款文化输出,打破传统思维局限让旅游宣传片有热度、有意思、有内涵。可以出三个系列,一个类似河南晚风深入挖掘传统文化的绝美中国风,另一个就是类似于《中国奇谭》的动漫飘逸系列。还可以像《典籍里的中国》一样一集集的去展示庐山的历史人文。
所有的宣传ID都要紧扣庐山旅游景点对应,把绝美庐山搬到线上来,让大家在故事中体验,从而引起共鸣带动旅游长期火爆。
二、加强庐山旅游的可玩性开辟打造“明星"旅游线路,提升旅游服务品质,来一次感觉还想二刷或者多刷,这样才能可持续发展。
三、优化庐山旅游交通线路规划,在站名上进行优化,尽可能让到达更方便更快捷,不至于跑冤枉路。具体的网上大量吐槽庐山交通枢纽命名混乱导致游客找不到庐山景区的,比比皆是,自己可以了解一下。优化一下。
四、庐山旅游应该是一条起源于庐山,而不局限于庐山的旅游风景线,如何串联好各个景点,打造一条吃喝玩娱乐一体化的舒适旅游定制服务。串联起整个九江的旅游景点和商业街区,要想法设法告诉游客庐山旅游的正确打开方式,用通俗易懂的文墨给出指南,通俗易懂,朗朗上口,跟着口诀游庐山。
五、打造拿得出手的地方特色美食和小吃,构造一个梦回大唐的浔阳古风街区,让游客体验庐山美景的同时,又可以大快朵颐。
这是第一张立足于王希孟的《千里江山图》的庐山旅游为基石,城市发展名片。
以上一孔之见,见识浅薄,诸位多多包涵

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发表于 2023-2-2 13:27:29 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江西
为方便柴桑区居民更好就医出行,享受市级医疗资源,建议将75路或76路公交车云景湾路口江州大院站改为九江市第一人民医院八里湖总院站,这细微的路线调整,可以彰显为民办实事的暖心情怀!
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发表于 2023-2-2 16:03:10 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自广东
瑞昌可以利用已有的LED产业效能持续招揽头部企业落户,加强西部高丰疏浚装备发展同时;同时抓紧九瑞大道下穿快速路改造
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发表于 2023-2-3 19:18:57 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自北京
希望政策的阳光可以照射到辖区的所有区域。政策的颁发,成果的验收,希望可以亲自走访得到。
不管是新农村的建设还是各种惠农政策,还是村集体资产,希望可以公开。

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发表于 2023-2-6 23:05:42 | 显示全部楼层 | 来自广东
打造九江中央公园,连通九江老市区与柴桑区,做大做强九江

九江老市区北为长江,东为庐山,西为八里湖,都受到扩张做大做强限制。而南柴桑区空间较大,柴桑区已经纳入城区了。但老市区和柴桑区城区中间隔了20平方公里左右的丘陵。

这个丘陵正处在新老城区中间,东为庐山,西为八里湖。且与九江市ZF很近,位置非常好。正好可以建设成为九江的中央公园(九江公园)!而中央公园周边则可以建设成为豪宅、写字楼、商业中心等等附加值高产业,而产生的效益完全可以建设高标准的中央公园,直接命名为九江公园。而整体开发更好。

建议由华侨城等旅游地产来操盘,做成“中部华侨城”,形成5A景区。也可华润、万达等等。但一定要真正有实力,要建得有档次。

效益:
1、九江新老城区完全打通,九江大连通;
2、做大做强九江,九江城区面积大扩充,并且还可连带做强周边;
3、增加5A景区;
4、竖立九江城市新形象,超级美丽九江城区;
5、人口聚集,帮助九江跑步进入Ⅱ型大城市!
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