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【问政观察】网友建议将庐山站和庐山机场打造为九江城市交通枢纽,加快与主城区的对接 你怎么看?

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发表于 2023-2-6 11:26:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自江西

高铁、飞机对旅游、城市人口聚集、

经济、产业发展推动力非常关键,

对城市高质量发展有着非常重要的意义。


近日,九江论坛网友发帖建议

将庐山站和庐山机场打造为城市交通枢纽,

加快与九江主城区的对接


网友“青山绿水名城”


高铁已经逐步成为国内铁路出行的最主要方式,庐山站是九江的最主要高铁站,但目前公交太少,县市大巴更少;飞机是承接路途遥远城市出行的必需,而九江做为著名的旅游城市,有着非常丰富的旅游资源,但飞机出行是短板,离市中心太远,交通配套薄弱。


综上,建议


1、修建庐山站至庐山机场至马回岭交通枢纽的快速线,打通九江南部交通关键节点,并利于南部县域如武宁、德安、共青融入大九江;

2、修建永武高速梅棠口到福银高速的快速对接支线高速,既方便武宁快速对接九江市区,也便于市区及庐山、德安到达庐山西海景区;

3、打通九江其他区域至庐山站、庐山机场的交通壁垒,加强高铁、机场对全市的快速对接。


以上建议,你怎么看?

欢迎跟帖讨论!

发表于 2023-2-6 12:23:22 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自上海
机场对接是不指望了,先把庐山站和九江的对接加强一下吧
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发表于 2023-2-6 14:56:16 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江西
很好的建议
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发表于 2023-2-6 15:51:17 | 显示全部楼层 | 来自江西
柴桑区也属于九江市主城区
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发表于 2023-2-6 16:26:10 | 显示全部楼层 | 来自江西
建议恢复庐山站到九江站的列车往来
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未来的生意人 : 要到明年7月份才能恢复
2023-2-6 22:15 来自江西 回复
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发表于 2023-2-6 16:57:22 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江西
现在大城市为了方便百姓,也为了机场和高铁站的客流量,都想方设法机场,轨道交通,高铁设一块,包括南昌到九江的新建高铁也是想让南昌高铁和机场放一块,九江作为江西省的旅游金字招牌城市,不说机场吧,高铁站应该先想方设法用轨道交通与各区衔接
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发表于 2023-2-6 21:15:40 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江西
钱呢?
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发表于 2023-2-6 23:01:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
以后庐山机场建议还是搬迁到庐山高铁站一起,或者邻近。现在机场确实太偏了。
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大九江崛起 : 空域不好协调,因为九江市区的空域是军方在主导
2023-2-10 18:19 来自广东 回复
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发表于 2023-2-10 22:20:06 | 显示全部楼层 | 来自江西
思维决定格局

补充内容 (2023-5-2 14:29):
九江有了庐山站、瑞昌西站作为高铁站的接口,实际上只需再努力将公交联络上就足以盘活整个九江的旅游,能否在庐山机场、庐山站、瑞昌西站、九江站之间通行直达公交才是最大关键!!
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发表于 2023-2-13 21:41:51 | 显示全部楼层 | 来自广东
应该在庐山站设置庐山高铁站长途汽车站,联系各区县以及周边外市县!
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