|
万吨巨轮畅行长江，鄱阳湖为何枯了？ 今天，一些网络媒体用加粗字体发出了一条新闻标题“鄱阳湖又枯了”。说实话，这个标题很剌眼。去年全年，鄱阳湖一直处在枯水中。到了冬天，因为没有水，不得不采取特殊措施，比如，人工降雨，把水集中等，以解决人畜饮水问题，解决江豚生存条件，以及成群到来的候鸟。 让我感到奇怪的是，只要站在长江九江边，或九江长江大桥上，就能看到万吨巨轮畅行于长江九江段的风景。那些巨轮可以说是巨大的生产力，将各类物资运送到人们需要的地方。这在过去是没有过的。过去，长江上很少有万吨巨轮，一方面，因为长江上的大桥限制了万吨巨轮的通行，另一方面，由于生产力不发达，中国既没有那么多的能通江达海的万吨巨轮，也没有那么强大的生产力和广阔的对外物流，没有那么多的物资需要通过长江运输。现在，生产力发达了，政府组织资金和生产力对长江进行疏浚，要求长江中流主航道达到6.5米深度，以确保万吨巨轮通过过九江、到武汉。经过连续多年的疏浚、清淤、整治等，长江航道深度达到了要求，万吨巨轮就可以在武汉以下的长江上畅行了。 长江航道被疏浚了，深度加大了，水流也就加快了。而且，由于长江航道深切，远深于两边的鄱阳湖和洞庭湖，导致两湖湖水更容易向长江排放、倾泄，这导致两湖在长江航道深切后频繁出现干渴情况。 与此同时，鄱阳湖禁止采砂。禁止采砂，有利于恢复和保护鄱湖生态，避免湖体、湖底营养流失，避免底栖动植物生存环境受到破坏。政府为此做了大量的工作，进行了大量投资，甚至开始十年禁捕，但是，却出乎意料地出现了鄱阳湖连续、持续干枯、植物和动物无法栖息的严峻形势。 在我看来，鄱阳湖持续频繁出现极枯水位，且在汛湖、丰水期出现极枯水位，很大程度上与长江航道挖深、以利于巨轮航行有很大的关系。
| 
发表于 2023-2-28 12:19:57