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楼主: 天涯情

投诉申通、中通、韵达、圆通、极兔等快递公司

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发表于 2023-5-13 18:39:59 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江西

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 楼主| 发表于 2023-5-16 09:02:14 | 显示全部楼层 | 来自江西
我说,只要快递多走30秒就到我小区了,往桌上一丢就完事了,送到你们驿站还要写取件码,麻烦多了,快递公司还是不愿送,
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鄱阳风 : 投诉一次就解决一次。如果都不投诉,随他们任性,可能一大区只设个鸟站哦。
2023-5-16 18:43 来自江西 回复
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 楼主| 发表于 2023-6-16 14:31:33 | 显示全部楼层 | 来自江西
在邮政平台投诉的,没用,今天又投诉了,邮政和消协都投诉了,应该也没用。我想不通多走20多秒,就不行?送到驿站要上个小坡也要20秒,还要登记要写取件码,不麻烦些吗?
红线是快递来的方向,到我家也不远。我走路来回780米
快递驿站.jpg
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 楼主| 发表于 2023-8-17 09:50:36 | 显示全部楼层 | 来自江西
完了,现在连邮政快递也不送到小区了,送到驿站了。我投诉就是在邮政网站投诉的。这下自己都出问题了,还怎么投诉?
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发表于 2023-8-20 11:03:24 | 显示全部楼层 | 来自江西
刚刚在邮政平台继续投诉申通 中通 韵达 极兔 圆通等快递再加一个邮政快递,结果没找到“提交”两字,明天再投诉
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发表于 2023-9-9 10:51:17 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江西
拜倒在楼主的西装裤下
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 楼主| 发表于 2024-2-28 10:25:20 | 显示全部楼层 | 来自江西
现在更离谱了,取快递要走12分钟路1.2公里,来回就是2.4公里了,骑电动车也要3分半钟。下雨下雪就不方便了
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发表于 2024-3-7 19:33:35 | 显示全部楼层 | 来自江西
2024年3月1日起,新修订的《快递市场管理办法》实施,其中明确:经营快递业务的企业未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件的行为属于违规,情节严重的,将被处1万元以上3万元以下的罚款。

快递新规后,有快递公司支持由消费者提前选择派送方式,基层快递员表示派单量减少,派送速度不如从前。直言现在放到快递柜里必须经过客户同意,因此要打电话确认导致配送速度很慢。“过去一天能送200多个件,现在每天只能送100个,送一个件才几毛钱,工资没有涨每天电话却打的多了,话费公司也没有补贴。”
更重要的是新规之下,快递员更担心被客户投诉,有快递员表示,“我打电话了,但是客户一直不接怎么办?”而用户方也的确很难保证接到每一个快递员的电话。
新规后,送货上门需求有所上升!!根据国家邮政局历年发布的相关数据,电商快递件占全国总快递件数比例常年占比七成以上。新规实施以后,不少用户和快递员希望购物平台能在用户下单后的支付页面中,出现有关的提示,让用户明确选择送货到家还是到驿站,以便提高配送效率。
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发表于 2024-11-21 18:05:12 | 显示全部楼层 | 来自江西
11月20日,南都记者从山东济南市邮政管理局获悉,近一个月以来,该局公布了11条关于快递公司擅自使用快件箱和驿站投件的处罚信息,涉及圆通、韵达、中通、申通、极兔等品牌。同日,上述多个品牌客服表示,用户可设置送货上门的收件偏好。南都此前报道,曾有申通快递员向南都记者报料称,“网点有苛刻的送货上门考核机制”。

济南市邮政管理局披露处罚信息。

济南市邮政管理局近期对快递公司擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件下达了行政处罚决定书。南都记者梳理发现,近一个月以来,该局共公布了11条处罚信息,涉及圆通、韵达、中通、申通、极兔等品牌,处罚金额多为500元,最高达2000元。

山东申冠通物流服务有限公司(品牌为申通)未提前与用户联系,擅自将快件放至驿站。上述行为违反了《快递市场管理办法》第二十八条第三款,即经营快递业务的企业未经用户同意,不得代为确认收到快件,不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施规定。11月6日,济南市邮政管理局对该公司作出警告并处罚款2000元行政处罚。

20日,韵达快递、中通快递、极兔速递客服均向南都记者表示,用户需通过小程序等设置“收货偏好”,业务员会按照收件人需求选择送货方式。其中极兔速递客服称,“如果业务员未送货上门,客服收到用户投诉会反馈给站点,由站点按照客户诉求去处理。”

圆通速递客服表示,用户如需送货上门服务,可在详细收件地址后面备注“送货上门”或者“电话联系送货上门”。申通快递客服则称,“派件员如未经过收件人同意,不能把快件放在快递柜、驿站等。只要写有几层几号详细的派送区域内的地址,必须送货上门的。”

值得一提的是,曾有申通快递员向南都记者反映,申通快递对送货上门考核“苛刻”。南都此前报道,2023年3月,申通快递员吴先生向南都记者报料称,2023年2月以来网点提高了对快递员送货上门的要求,送货上门每票奖励0.6-0.8元,否则每票罚款10-100元,其认为考核机制设置不合理。

同年3月15日,申通快递有关负责人回应南都记者称,经核实,该考核机制不是申通公司的政策。当被问到相关机制是否符合公司规定时,申通方面并未明确答复,仅表示“公司针对末端网点擅自设置不合理的处罚有监督机制,也会进行摸底”。如果个别快递员在实际工作中遇到了不合理的情况,公司也设置了申诉渠道,保障快递员权益。
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发表于 2024-11-22 10:55:39 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自上海
上海一直是送到门口
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