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湖口至九江跨湖二通道项目力争2024年开工建设

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发表于 2023-7-7 15:11:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自江西





7月6日,记者从2023年九江市国省干线公路高质量发展新闻发布会上获悉,湖口至九江跨湖二通道项目力争2024年开工建设,目前在加快项目前期工作。G353武宁罗溪至修水黄沙段改建项目,力争今年年底开工建设,为山区群众提供便捷的出行方式。

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发布会现场

  “十四五”以来,为进一步提升公路运输保障服务水平,助力区域经济社会发展,九江市先后实施S209彭泽县东升镇升级改造工程、G105永修县云山集镇段改线工程等13个工程项目,其中在“十四五”的头两年完工10个项目,累计完成里程67.5公里,完成投资约16.2亿元。

  2022年,九江完成了S218罗溪至盘溪升级改造、G532星子横塘至共青段一级公路改建工程(三期)、G220武穴大桥南互通至金丝村升级改造工程3个工程项目和环庐山公路“白改黑”建设任务,实现如期通车。这几条路通车后,有效地解决了九江市西南部山区群众出行“最后一公里”问题,打通了新的赣鄂出省通道,完善了沿江疏港功能,促进了沿江产业发展。

  “十四五”以来,九江市排查整治国省公路安全隐患1200余处;改造普通国省道危桥13座,基本消灭普通国省道上的四、五类桥梁,危桥处置率实现100%;消除隐患里程350公里,水毁路段当年修复率实现100%。建立了相对完善的公路灾害预警与防治监管体系与桥梁监测系统。

  现在,九江市规划路网调整后有8条国道和19条省道(八纵七横十二联),共计1805.539公里,其中国道884.174公里,省道894.655公里,二级及以上公路里程达1516公里,占比83.9%。路网规模的不断扩大,路网结构的不断完善,极大地提升了公路运输能力,实现市内相邻县通达耗时均在1小时以内、覆盖城镇率达93%。

  接下来,九江将加快推进G105湖北黄梅至江西共青城段一级公路改建工程(含新开至永安过江通道)、九江至湖口跨湖二通道项目前期工作,尽早实施G353武宁县罗溪至修水县黄沙段公路改建工程,按期完成S214马都线都昌县城绕城段改建工程、S221修水界下至杭口镇升级改造工程建设任务,逐步形成沿江快速通道互联互通、公路路网纵横交错、功能完善的综合交通体系,积极打通交通“大动脉”,从而增强出行灵活性、强化区域联系,改善交通环境,实现片区交通“微循环”。



|大江网





发表于 2023-7-7 18:17:01 | 显示全部楼层 | 来自江西
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