1学其他城市，修单独一条快速路，公交站点少的。2多建立高架桥，减少路面走走停停，出入口多的情况
丫丫云 发表于 2021-11-4 10:36
1学其他城市，修单独一条快速路，公交站点少的。2多建立高架桥，减少路面走走停停，出入口多的情况 ...
车行高架桥是肯定要的；人行的嘛…，还是过街地道更加快捷、安全点
公交车除了下雨天，天天空跑。为什么呢？还不是开私家车的多！最好就是限行！
馥渝智恩 发表于 2021-11-4 10:14
长虹大道的绿化带就应该拆除掉，这些面子工程是阻拦城市道路现代化进程的障碍，你去湖南长沙和武汉看看
...
反对，这是城市绿肺，千万不能动，那你知不知道夏天长沙和武汉比九江热很多。
九江二轮车通勤完全足够，汽车是玩具是奢侈品，是空气污染扬尘的主要造成者，也是城市热岛效应主要造成者，不能为了少数人的享受而无限制地破坏大自然，对政府要求这要求那。应采取摇号上路，才能解决拥堵问题。
九江的路天天修，处处修，从开春修到过年。有的地方还围而不修。恕我直言，最让人伤心的是老百姓还有认真负责的交警。在飞行器没有普及之前，讨论九江交通意义不大。没有从上到下的改革，一切都是治标不治本
外地车子早上7点~9点，下午5点~7点，禁止上路。
治本：得先合理布局城市资源，优质资源全往一个地方堆，人全往一个地方挤，否则30车道都不够你堵的。治标：做好城市规划、建设、管理等问题。
阿力巴巴 发表于 2021-11-4 16:25
治本：得先合理布局城市资源，优质资源全往一个地方堆，人全往一个地方挤，否则30车道都不够你堵的。治标： ...
说的有道理
半生独钓一江月 发表于 2021-11-4 00:13
堵车的根本原因是车太多，应该开通城区免费公交，吸引大家放弃自己驾驶轿车，乘坐公交，这样车少了，就不堵 ...
想法很好，但是免费公交车？你问问他们同意不？:lol