你家真好！
思贤桥，完全可以设计外飘式人性栈道，单侧供3人并行。
占道为园，这是不是九江特色？
一长排小汽车、一团团两轮车在等候放行。最前头的这台白色小车，大约提前半小时就在这里驻车等候放行。
不仅是绕路费时、烧油，还耽误了大家多少宝贵时间。
那些反对者，你们能否换位思考一下，你们的霸道从何而来？理所当然？法所当然？
随性而行 发表于 2021-7-8 10:49
我也要路权，为什么我只能开车过去不能开车子回来，偏要绕一圈？
车行道的宽度有限，为了安全和畅通，设置单行，是全国普遍的做法。更何况允许了公交通行。
南山映像 发表于 2021-7-18 11:52
建议人车分离，建造人行观光栈桥。
永远都不可以休什么栈道！那这样的话，路上还要人行道干嘛！？:@
未来的生意人 发表于 2021-7-18 13:22
永远都不可以休什么栈道！那这样的话，路上还要人行道干嘛！？
你孤陋寡闻了吧？在坡度较大的路边，人行道采用架空设计，是普遍的做法。小坝的堤脚上方空间，做个风格适宜的人行栈道很难吗？
cyjjlt 发表于 2021-7-18 22:20
你孤陋寡闻了吧？在坡度较大的路边，人行道采用架空设计，是普遍的做法。小坝的堤脚上方空间，做个风格适 ...
你会不会懂得尊重历史
未来的生意人 发表于 2021-7-18 23:32
你会不会懂得尊重历史
你不是在尊重历史，历史是发展的，需要满足当下需要。车轮上的社会，迫切要求我们寻找到一条不封之路。
cyjjlt 发表于 2021-7-19 07:15
你不是在尊重历史，历史是发展的，需要满足当下需要。车轮上的社会，迫切要求我们寻找到一条不封之路。
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我说话向来都是很刻薄的！晚上封路本身就是为了大家走湖的安全着想，才让公交车走烟水亭到桥头绕着走；多少年了，大家都习惯了这样；你突然间来个建议解封，会让大家不太习惯，也不太适应。每个人的习惯是相当难改的，就好比在各自的脑海里落地生根了似的。怎么这点道理都不懂？