公交出行，低碳环保。
Tmge417 发表于 2021-7-5 22:38
晚上运动的人太多，封闭还是好点
这不是广场、公园，这属于市政道路。
kuyo 发表于 2021-7-6 11:26
2小时而已
十分钟都不行，这是路权。
修两座桥，一座给汽车，一座给电动车，完美解决。
说的对，李公堤的路权不是散步专用的，散步人可以走人行道，道路留给行车人。最好的解决办法就是加宽人行道。
cyjjlt 发表于 2021-7-6 10:13
晚上需要往返多次的人更多，单次的也比散步的多多了。
大错特错！
浔阳老曾 发表于 2021-7-6 16:39
说的对，李公堤的路权不是散步专用的，散步人可以走人行道，道路留给行车人。最好的解决办法就是加宽人行道 ...
只需要做拱桥两侧的栈道。车可以限速，你人就一定要求可以奔跑起来吗？
未来的生意人 发表于 2021-7-6 17:11
大错特错！
错哪儿了？反而是原来如果错了，就要改。
有调查研究吗？估测过路费人数是散步人数的十几倍都不止。
路权呢？要说历史，恐怕先走路在有人散步的吧。
城市规划管理一刀切更是大错特错。
人车分离，为优化全市单行道路通行方便，夜间分19：00-7:00,和21:-6:00，所有的道路都可以通行，这样可以方便进岀货，错开通行高峰，更好的服务市场，使经济更发达。
把湖填了开发成房地产就没有这个烦恼了！